Der Wagner Downpipe-Kit wurde entwickelt für die Subaru WRX STI (Modelljahre 2007-2018) und besteht aus Edelstahlguss 1.4301 (SS304) Für maximale Langlebigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Die strömungsoptimierte, CAD-konstruierte Konstruktion reduziert Gegendruck und thermische Belastung, verlängert die Lebensdauer des Turboladers und steigert das Drehmoment spürbar.
Das Fallrohr ist mit einem ausgestattet 300 CPSI Rennkatalysator mit EU6-Beschichtung Für optimale Emissionskontrolle ohne Leistungsverlust. Mit einem Durchmesser von Ø76 mm Das Hosenrohr sorgt für maximalen Durchfluss und damit für sanftere Beschleunigung und ein direkteres Ansprechverhalten. Das Kit passt an die Originalteile und ermöglicht so eine einfache Montage ohne zusätzliche Modifikationen. Dank des integrierten Lambdasondenanschlusses wird die Abgasmessung optimiert. Für zusätzliche Flexibilität ist optional ein Nachkatalysator-Ersatzrohr (Ø 76 mm) erhältlich.
Eigenschaften
- Hergestellt aus gegossenem Edelstahl 1.4301 (SS304) für maximale Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit
- Ø76 mm Durchmesser und CAD-optimiertes Design für maximalen Durchfluss und bessere Beschleunigung
- 300 CSI Rennkatalysator mit EU6-Beschichtung für hervorragende Emissionskontrolle ohne Leistungsverlust
- Direkter Austausch ohne komplexe Umbauten
- Reduziert die thermische Belastung des Turboladers und erhöht die Zuverlässigkeit
- Integrierter Lambda-Sensoranschluss für optimierte Abgasmessung
- Optionales Nachkatalysator-Ersatzrohr (Ø76 mm) erhältlich
Technische Spezifikationen
- Fahrzeug: Subaru WRX STI (2007–2018)
- Material: Edelstahlguss 1.4301 (SS304)
- Durchmesser: Ø76 mm
- Katalysator: 300 CPSI Rennkatalysator mit EU6-Beschichtung
- Fertigungstechnologie: CAD-optimiert, flussoptimiert
Inhalt des Sets
- Wagner Downpipe-Kit 300 CPSI
- Lambda-Sensor-Anschluss
- Optionales Nachkatalysator-Ersatzrohr (Ø76 mm)
Häufig gestellte Fragen
Für welches Auto ist dieses Hosenrohr geeignet?
Für den Subaru WRX STI der Modelljahre 2007-2018.
Welcher Katalysator ist im Hosenrohr verbaut?
Ein 300 CSI Rennkatalysator mit EU6-Beschichtung für optimale Emissionskontrolle ohne Leistungsverlust.
Muss ich den Auspuff für den Einbau modifizieren?
Nein, das Set passt zu den Originalteilen und ist ein direkter Ersatz ohne aufwendige Modifikationen. Ein optionales Nachkatalysator-Ersatzrohr (Ø76 mm) ist erhältlich.
