Der Wagner Downpipe-Kit 200CPSI wurde entwickelt für die Mercedes-AMG (CL)A 45 (W176) und wird aus hochwertigen Materialien hergestellt Edelstahlguss 1.4301 (SS304) für maximale Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit.
Mit einem Durchmesser von Ø76 mm Das Hosenrohr optimiert den Abgasstrom vor und nach dem Katalysator. Die CAD-Konstruktion mit Strömungsoptimierung gewährleistet eine effiziente Abgasführung und eine perfekte Passform ohne Modifikationen am bestehenden Abgassystem. Das Set beinhaltet: zwei Lambdasondenanschlüsse und enthält ein Rennmetallkatalysator mit 200 CSI- und EU6-BeschichtungDas Hosenrohr reduziert die thermische Belastung des Turboladers und senkt den Abgasgegendruck, was zu mehr Leistung und Drehmoment führt. Mit einem Gewicht von nur 7,5 kg trägt das Kit zu einer leichten Bauweise bei.
Eigenschaften
- Hergestellt aus Edelstahlguss 1.4301 (SS304)
- Ø76 mm Durchmesser für optimalen Abgasdurchfluss
- CAD-Konstruktion mit Strömungsoptimierung
- Zwei Lambdasondenanschlüsse für eine genaue Überwachung
- Beinhaltet einen Rennmetallkatalysator mit 200 CSI- und EU6-Beschichtung
- Austausch des Serienauspuffs ohne Modifikationen
- Reduziert die thermische Belastung des Turboladers
- Reduziert den Abgasgegendruck für mehr Leistung und Drehmoment
- Leichtgewicht (7,5 kg)
Technische Spezifikationen
- Fahrzeug: Mercedes-AMG (CL)A 45 W176
- Material: Edelstahlguss 1.4301 (SS304)
- Durchmesser: Ø76 mm vor und nach dem Katalysator
- Katalysator: Rennmetallkatalysator 200 CSI mit EU6-Beschichtung
- Lambdasondenanschlüsse: 2
- Gewicht: 7,5 kg
Inhalt des Sets
- Wagner Downpipe-Kit 200CPSI
- Montagematerial
Häufig gestellte Fragen
Für welches Auto ist dieses Downpipe-Kit geeignet?
Das Kit wurde für den Mercedes-AMG (CL)A 45 (W176) entwickelt.
Welcher Katalysator ist enthalten?
Das Set beinhaltet einen Rennkatalysator aus Metall mit 200 CSI und EU6-Beschichtung.
Ist eine Anpassung der Software erforderlich?
Ja, die Fehlermeldung im DME muss ausprogrammiert werden.
