Es Wagner Carbon-Luftansaugsystem wurde entwickelt für die VW Golf 7 GTI/R, Skoda Octavia RS Und Seat Leon Cupra mit dem 2.0 TSI (EA888 Gen.3) Das System ist ein direkter Ersatz für das Standardsystem und beseitigt die werkseitigen Engpässe, die die Leistung einschränken, für einen optimierten Luftstrom und einen einzigartigen Ansaugklang.
Das System erhöht den Luftmassenstrom um 50% Im Vergleich zur Standardausführung wird ein verbessertes Ansprechverhalten, eine direkte Leistungssteigerung und eine maximale mechanische Belastung des Turboladers gewährleistet. Der Luftfilterkasten ist von hoher Qualität Kohlenstoff und wurde mithilfe von 3D-Strömungssimulationen entwickelt Ø76 mm Aluminium Das Ansaugrohr (mit Silikonschlauchadapter) gewährleistet einen optimalen Durchfluss bis zum Turbolader. Ein speziell entwickelter Sportluftfilter bietet maximale Filterleistung bei minimalem Gegendruck. Die Installation ist kinderleicht: einfach einstecken und loslegen.
Eigenschaften
- Erhöht den Luftmassenstrom um 50 % im Vergleich zum Standard
- Verbessertes Reaktionsverhalten und sofortige Leistungssteigerung
- Maximale mechanische Entlastung des Turboladers
- Luftfilterkasten entwickelt mit 3D-Strömungssimulationen
- Speziell entwickelter Sportluftfilter mit maximaler Filterleistung bei minimalem Gegendruck
- Exklusives Carbon-Design, das den Motorraum aufwertet
- Einfache Plug-and-Play-Installation als direkter Ersatz für das Standardsystem
Technische Spezifikationen
- Fahrzeuge: VW Golf 7 GTI/R, Skoda Octavia RS, Seat Leon Cupra (2.0 TSI, EA888 Gen.3)
- Erhöhung des Luftmassenstroms: 50 %
- Turboanschluss: Ø76 mm (mit Druckreduzierschlauch)
- Material des Luftfilterkastens: hochwertiges Carbon
- Saugrohr: Ø76 mm Aluminium
- Passend für die VAG MQB Plattform
Inhalt des Sets
- Wagner Carbon-Luftfilterkasten
- Ø76 mm Aluminium-Saugrohr
- Silikonschlauch (schwarz)
- Sport-Luftfilter
- Montagematerial
- Installationsanleitung
Häufig gestellte Fragen
Für welche Fahrzeuge ist dieses Luftansaugsystem geeignet?
Für VW Golf 7 GTI/R, Skoda Octavia RS und Seat Leon Cupra mit dem 2.0 TSI (EA888 Gen.3) Motor auf der VAG MQB Plattform. Für den Seat Leon Cupra sind geringfügige Modifikationen am Querlenker erforderlich.
Um wie viel mehr Luftdurchsatz bietet das System?
Der Luftmassenstrom erhöht sich im Vergleich zum Standardsystem um 50%.
Ist die Montage kompliziert?
Nein, das System ist ein direkter Plug-and-Play-Ersatz und wird mit Silikonschlauch, Sportluftfilter, Montagematerial und Installationsanleitung geliefert.
