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Der VW Original Nockenfolger für VAG 2.0 TFSI EA113 Motoren sind ein entscheidendes Originalteil (OEM-Teil) für die Aufrechterhaltung von Motorleistung und Zuverlässigkeit. Dieser originale VW-Audi Nockenfolger ist ausgestattet mit einem DLC-Oberflächenbehandlung (Diamond Like Carbon) Für erhöhte Verschleißfestigkeit. Geeignet für Standard- und Tuningmotoren und auf Bestellung erhältlich lose oder als komplettes Montageset mit passender Dichtung und Schrauben.
Vorteile
• Original VW-Audi-Teil
• DLC-Beschichtung für zusätzliche Haltbarkeit
• Reduziert den Verschleiß an Hochdruckkraftstoffpumpe und Nockenwelle
• Geeignet für Standard- und Tuningmotoren
• Einfache Installation
Technische Spezifikationen
• Typ: Kurvenfolger / Kurvenfolger
• Motorkennung: 2.0 TFSI EA113
• Oberflächenbehandlung: DLC (Diamond Like Carbon)
• Montage: OEM-Spezifikation
Kompatibilität
• Audi A3 8P – 2.0 TFSI – 200 PS – 2004–2012
• Audi A3 8P Quattro – 2.0 TFSI – 200 PS – 2004–2012
• Audi S3 8P – 2.0 TFSI – 265 PS – 2006–2012
• Audi TT 8J – 2.0 TFSI – 200 PS – 2006–2013
• Audi TTS 8J – 2.0 TFSI – 272 PS – 2006–2013
• Seat Leon 1P – 2.0 TFSI – 200 PS – 2005–2012
• Seat Leon Cupra 1P – 2.0 TFSI – 240 / 265 PS – 2005–2012
• Skoda Octavia 1Z vRS – 2.0 TFSI – 200 PS – 2004–2013
• VW Golf 5 GTI – 2.0 TFSI – 200 PS – 2004–2009
• VW Golf 5 GTI ED30 / Pirelli – 2.0 TFSI – 230 PS – 2006–2009
• VW Golf 6 GTI ED35 – 2.0 TFSI – 235 PS – 2009–2012
• VW Golf 6 R – 2.0 TFSI – 265 / 270 PS – 2009–2012
• VW Polo 6R WRC – 2.0 TFSI – 220 PS – 2009–2014
• VW Scirocco – 2.0 TFSI – 200 PS – 2008–2017
• VW Scirocco R – 2.0 TFSI – 265 / 280 PS – 2008–2017
Wichtig
• Überprüfen Sie den Nockenfolger alle 15.000 km oder 6 Monate mit getunten Motoren
• Überprüfen alle 50.000 km mit Standardmotoren
Inhalt
• Gratfolger
• 3x Torx-Schraube
• O-Ring
Häufig gestellte Fragen
Handelt es sich um ein Originalteil von VW/Audi?
Ja, es handelt sich um ein Original-Ersatzteil von VW.
Ist ein Austausch wirklich notwendig?
Ja, Verschleiß an den Nockenstößeln kann zu schweren Schäden an der Hochdruck-Kraftstoffpumpe und der Nockenwelle führen.
Kann ich das selbst installieren?
Ja, die Installation ist für jemanden mit grundlegenden technischen Kenntnissen einfach.
