TTE750 - VTG Upgrade-Turbolader - Porsche 997.1 Turbo

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TTE750 - VTG Upgrade-Turbolader - Porsche 997.1 Turbo

TTESW10061

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Preis:

Der TTE750 VTG Upgrade-Turbolader wurden auf der Grundlage des Originals entwickelt Porsche 997.1 VTG Turbos und bilden die höchste Upgrade-Stufe Die kleineren, originalen Abgasturbinengehäuse werden beibehalten. Diese Konstruktion kombiniert sehr schnelle Reaktion mit einem deutlich höheren Leistungspotenzial und behält die VTG-Eigenschaften für hervorragende Fahrbarkeit bei.
Die TTE750 ist für Hochleistungsumbauten gedacht, bei denen maximale Leistung gefordert ist, ohne den Charakter des 997.1 Turbo zu verlieren.

Vorteile

• Sehr schnelles Ansprechverhalten und sofortige Gasannahme
• Hohes Leistungspotenzial bei gleichzeitiger Beibehaltung der VTG-Funktionalität
• Plug-&-Play-Montage an den Originalpositionen
• Geringerer Gegendruck und verbesserte Effizienz
• Auswuchtung auf Motorsport-Niveau für maximale Haltbarkeit
• Bewährte Qualität von TheTurboEngineers

Technische Spezifikationen

• Grundlegend: Original BWTS VTG Turbolader
• Kompressor: TTE Billet-gefrästes Verdichterrad
– Einlass: 54,5 mm
– Auspuff: 66 mm
• Turbine: BWTS High-Flow Clipped Turbine (verkürzte Höhe)
• Ausgewogenheit:
– Teile ausgewuchtet auf 2800 U/min
– CHRA Hochgeschwindigkeit VSR-Auswuchtung bis 250.000 U/min
• Vermögenswerte: Bis zu 750 PS möglich
• Steuergerät: Software-Neukalibrierung erforderlich

Kompatibilität

• Porsche 997.1 Turbo
• Porsche 997.1 Turbo S (mit korrekten Peripheriegeräten)

Inhalt

• 2x TTE750 VTG Upgrade-Turbolader
• Dokumente mit Seriennummer VSR-Waagetestergebnis

Häufig gestellte Fragen

Handelt es sich um ein Plug-&-Play-Upgrade?
Ja, die mechanische Installation ist unkompliziert. Für optimale Leistung sind größere Turbo-Lufteinlässe und eine angepasste Software erforderlich.

Wird die VTG-Funktionalität beibehalten?
Ja, die ursprünglichen VTG-Eigenschaften bleiben erhalten, was für ein schnelles Ansprechverhalten und gute Fahreigenschaften sorgt.

Ist dies das größte Upgrade für den 997.1 mit originalen Turbinengehäusen?
Ja, dies ist die höchste TTE-Stufe, bei der die kleineren ursprünglichen Abgasturbinengehäuse beibehalten werden.

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