TTE710 – Upgrade Turbo – Audi S4 / S5 B9 3.0 V6 TFSI

TTE710 – Upgrade Turbo – Audi S4 / S5 B9 3.0 V6 TFSI

TTETTE10388

Mehr als 10.000 zufriedene Kunden

2.697,00

Liefersymbol Lieferzeit: ()

Von Tunern in ganz Europa geschätzt

Kostenloser Versand in den Niederlanden, Belgien und Deutschland

14 Tage problemlose Rückgabe

Option: Ich schicke meinen alten Turbo ein.

Preis:

Der TTE710 ist der zweite Turbo-Upgrade-Schritt für den Audi 3.0 V6 TFSI und ist für deutlich mehr Leistung ausgelegt, ohne den OEM-Charakter zu beeinträchtigen. Dieses Upgrade nutzt den originalen Turbolader als Basis und kombiniert einen größerer TTE-Billet-Kompressor sofort übergroße 9-Blatt-Turbine für einen deutlich höheren Luftdurchsatz. Das Ergebnis ist eine starke Leistungssteigerung bei gleichzeitig schnellem Ansprechverhalten und einem Plug & Play Montagekonzept.

Vorteile

• Bis 600 PS bewährt bei 102 RON
• Schnelles Ansprechverhalten für einen Turbolader dieser Größe
• OEM+ Zuverlässigkeit und Fahrbarkeit
• Größerer Kompressor und größere Turbine als beim TTE510
• Geringerer Gegendruck und bessere Temperaturregelung
• Individuell VSR-ausgeglichen für maximale Lebensdauer
• Entwickelt und gebaut von TheTurboEngineers

Technische Spezifikationen

• Basis-Turbo: Originaler BWTS-Turbolader
• Kompressor: TTE Billet-gefräster 7+7-Blatt-Drosselklappenantrieb – 66 mm Einlass
• Turbine: TTE 9-Blatt-Überdimensionierte Hochleistungs-Niedrigmasse-Turbine
• Lagerung: 7-Pad-Axiallager
• Vermögenswerte: 600 PS, erprobt mit 102 ROZ
• Auswuchten: Teile + CHRA VSR bis zu 250.000 U/min
• Installation: Plug & Play
• Steuergerät: Software-Neukalibrierung erforderlich

Kompatibilität

Geeignet für Fahrzeuge mit Audi 3.0 V6 TFSI B9 Motor:
• Audi S4 B9
• Audi S5 B9

Inhalt

• 1x TTE710 Upgrade-Turbolader
• Dokument mit dem Ergebnis der VSR-Waageprüfung (Nummeriert)

Häufig gestellte Fragen

Ist der TTE710 vollständig Plug & Play-fähig?
Ja, mechanisch Plug-and-Play. Für maximale Leistung wird ein größerer Turboeinlass dringend empfohlen.

Welche Upgrades werden empfohlen?
Ein größerer Ladeluftkühler, ein Hosenrohr, ein Sportkatalysator, eine komplette Abgasanlage und ein Turbo-Ansaugsystem von mindestens 66 mm.

Muss ich während der Installation zusätzliche Teile austauschen?
Es wird dringend empfohlen, ein neues OEM-Umschaltventil wird bei der Installation montiert.

Lieferzeit

• Neuer Turbolader: 3 - 6 Werktage
• Ich sende meinen alten Turbolader ein: 20 - 40 Werktage

Sie haben das Recht, Ihre Bestellung innerhalb von 14 Tagen nach Erhalt ohne Angabe von Gründen zu widerrufen. Nach dem Widerruf haben Sie weitere 14 Tage Zeit, das Produkt zurückzusenden. Sie erhalten dann den vollen Bestellbetrag abzüglich der Versandkosten zurückerstattet. Rücksendungen müssen mit Sendungsverfolgung erfolgen. Die Kosten für die Rücksendung tragen Sie.

Diese Rückgaberichtlinie gilt nicht für Geschäftskunden. Weitere Informationen finden Sie in unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen für Geschäftskunden. Unsere allgemeinen Geschäftsbedingungen finden Sie hier.