TTE600 – Upgrade-Turbos – Audi RS4 / S4 B5 / A6 C5 Allroad 2.7 Bi-Turbo V6

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TTE600 – Upgrade-Turbos – Audi RS4 / S4 B5 / A6 C5 Allroad 2.7 Bi-Turbo V6

TTESW10035

4.372,00

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14-tägiges Rückgaberecht

CNC-gefräster Auspuff: NEIN

Preis:

Der TTE600 Upgrade-Turbos werden von vielen als die optimales Gleichgewicht zwischen Leistung, Ansprechverhalten und Installationsfreundlichkeit für den Audi 2.7 Bi-Turbo V6. Dies ist der erster TTE-Upgrade-Schritt in der Verwendung erfolgt RS6 Turbinengehäuse für deutlich mehr Durchfluss und Leistung bei nur minimalen Zugeständnissen.
Mit der richtigen Hardware und Software, Über 600 PS Machbar und gleichzeitig alltagstauglich. Das macht das TTE600 zu einem der beliebteesten und bewährtesten Upgrades der 2.7T-Plattform.

Vorteile

• Sehr starke Leistungssteigerung bei minimalem Spulenverlust
• Ausgezeichnete Balance zwischen hoher Leistung und Ansprechverhalten
• Zuverlässigkeit auf Motorsportniveau
• Verwendung von OEM-Komponenten von BorgWarner
• Geeignet für Straßen- und Leistungsumbauten
• Vollständig VSR-ausgeglichen

Technische Spezifikationen

• Grundlegend: Original BorgWarner RS6 K04 OE Turbolader
• Kompressorhäuser: RS4 K04 B5CNC-gefräst
• Verdichterrad: TTE 2280X Billet mit verlängerter Spitze
– Einlass: 45,1 mm
– Auspuff: 59,4 mm
• Turbinenhäuser: RS6 C5 (K06)
• Turbinen: TTE 9BLADE Hochleistungsturbine + Welle
• Lagerung: BorgWarner verstärkt 360°-Motorsport-Gleitlager
• Aktuatoren: Verstärktes OE BorgWarner TTE synchronisiert
• Vermögenswerte: 600 PS, erprobt mit 98 Oktan
• Ausgewogenheit:
– Teile zu 2800 U/min
– CHRA Hochgeschwindigkeit VSR bis zu 250.000 U/min
• Steuergerät: Software-Neukalibrierung erforderlich

Kompatibilität

• Audi RS4 B5 2.7 Bi-Turbo
• Audi S4 B5 2.7 Bi-Turbo
• Audi A6 C5 Allroad 2.7 Bi-Turbo

Inhalt

• 2x TTE600 Upgrade-Turbolader (Set)
• Dokument mit Seriennummer und VSR-Waagetestergebnis

Häufig gestellte Fragen

Sind das Plug-&-Play-Turbolader?
Teilweise. Die Öl- und Wasserleitungen passen wie beim ursprünglichen RS4 K04. Aufgrund der Verwendung von RS6-Turbinengehäusen ist eine Modifizierung der Abgasrohre erforderlich.

Welche zusätzlichen Teile sind erforderlich?
Für den RS4 B5 werden spezielle Turbo-Einlassrohre benötigt. Die Downpipes müssen entsprechend modifiziert werden RS6-Flansch.

Sind weitere Upgrades empfehlenswert?
Ja. Das ist es Sehr empfehlenswert zu einem RS4/S4 B5 Upgrade-Ölpumpe zur Montage in dieser Leistungsklasse.

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