Es Scorpion Resonated Cat-Back-System ist speziell für die Mini Clubman F54 Cooper S Modelle von 2015 bis 2018 (ohne GPF). Diese Hochleistungsabgasanlage bietet nicht nur eine beeindruckende Leistungssteigerung, sondern auch ein verfeinertes Klangerlebnis. Skorpion, seit über 30 Jahren führender Hersteller von Abgasanlagen für klassische und moderne Minis, vereint in diesem System Motorsporttechnologie mit Alltagstauglichkeit. Die resonanzgedämpfte Version bietet ein leiseres Fahrgefühl ohne Kompromisse bei der sportlichen Performance, während die nicht-resonanzgedämpfte Version einen tieferen, aggressiveren Klang für alle liefert, die ein intensiveres Fahrerlebnis suchen. Die Cat-Back-Anlage ist aus T304-Edelstahl gefertigt, einem Motorsportmaterial, das für seine Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit gegenüber härtesten Bedingungen bekannt ist. Der Durchmesser von 70 mm (2,75 Zoll) wurde sorgfältig entwickelt, um den Gasfluss zu optimieren und so mehr Motorleistung und ein direkteres Ansprechverhalten zu ermöglichen. Das System ist mit verschiedenen Endrohr-Oberflächen erhältlich, darunter polierte oder schwarz-keramische Daytona-Endrohre (114 mm) oder die exklusiven Ascari-Endrohre aus Kohlefaser. Für alle, die noch mehr Leistung wünschen, Skorpion Ebenfalls erhältlich ist eine Reihe von Turbo-Downpipes mit hohem Durchfluss. Diese sind mit einem 200-Zellen-Sportkatalysator verfügbar, der den Durchfluss gegenüber dem Standardkatalysator deutlich verbessert, oder als ungefilterte Version ohne Katalysator für maximale Leistungssteigerung (nur für den Motorsport). Dank der Kombination aus fortschrittlicher Motorsporttechnologie und außergewöhnlicher Verarbeitung bieten die Skorpion Das System ist das ideale Upgrade für Fahrer, die sowohl die Leistung als auch den Klang ihres Mini Clubman auf die nächste Stufe heben möchten.
Vorteile:
• Lebenslange Garantie auf das Produkt*
• Hergestellt aus T304-Edelstahl in Motorsportqualität für optimale Haltbarkeit
• Erhältlich als resonanzverstärkte (leisere) oder nicht-resonanzverstärkte (lautere) Variante
• Verbesserter Gasdurchfluss dank CNC-gebogener Dornkonstruktion, was zu besserem Ansprechverhalten und mehr Leistung führt.
• Gewichtssparende Konstruktion im Vergleich zu OEM-Abgassystemen
• Wahlweise polierte oder schwarze Keramik-Daytona-Endrohre (114 mm) oder Ascari-Carbon-Endrohre
• Entwickelt, designt und hergestellt in Großbritannien seit 1992
Inhalt:
• Scorpion Resonated Cat-Back-System
• Wahlweise zwei 114-mm-Daytona-Endrohre aus polierter oder schwarzer Keramik oder Ascari-Carbon-Endrohre
• Option zur Aufrüstung mit einem 200-Zellen-Sportkatalysator oder einem Katalysatorersatz.
Installationsanleitung
Montageanleitung
