BMW hat sich seit der Gründung der berühmten M GmbH in den 1970er Jahren als führender Hersteller von leistungsstarken Limousinen etabliert. Die Markteinführung des E30 M3 im Jahr 1986 war ein Wendepunkt, mit unzähligen Siegen im Tourenwagenrennsport. Skorpion, gegründet mit dem Ziel, Hochleistungsabgasanlagen zu entwickeln, hat seine Wurzeln in dieser Geschichte und war verantwortlich für die erste Hochleistungsabgasanlage für den E30 M3 sowie das legendäre DTM-Endrohr in Großbritannien. SCORPION HALF SYSTEM Wir bieten ein fortschrittliches Abgassystem für die BMW G81 M3 Touring GPF und ROW-Modelle (2022–2024). Hauptmerkmale: Lebenslange Garantie für Qualität, auf die Sie sich verlassen können; hergestellt aus robustem T304-Edelstahl in Motorsportqualität, der selbst härtesten Bedingungen standhält; das Halbsystem mit GPF-Entfernung umfasst ein X-Rohr, ein einzelnes Mittelrohr, ein Vorrohr und ein Turbo-Downpipe (wahlweise mit Sportkatalysator oder Katalysatorersatzrohr); flexible Aufrüstungsmöglichkeiten ermöglichen progressives Tuning in Stufen; verschiedene Endrohr-Oberflächen wie vierfach poliert, schwarz-keramisch Daytona oder Carbon Ascari; hergestellt in Derbyshire, Großbritannien, seit 1992 mit Präzisionstechnik und modernster Technologie. SCORPION HALF SYSTEM Die Klappenfunktion lässt sich über den Fahrmodusschalter des Fahrzeugs individuell anpassen. Das überarbeitete Abgassystem leitet die Abgase effizient ab, verbessert die Leistungsentfaltung und das Ansprechverhalten des Gaspedals und reduziert gleichzeitig das Gesamtgewicht.
Vorteile:
• Verbesserte Leistung: Sorgt für eine deutliche Steigerung von Leistung und Reaktionsfähigkeit.
• Geringeres Gewicht: Optimiertes Design für eine leichtere Konstruktion.
• Tuningpotenzial: Flexibilität bei Upgrades für den Motorsporteinsatz.
• Langlebiges Design: Beständigkeit gegen Korrosion und Verschleiß.
• Einfache Installation: Entwickelt für perfekte Passform und Kompatibilität.
Inhalt:
• X-Rohr (Entfernung des GPF)
• Einzelnes Mittelrohr (mit oder ohne GPF-Entfernung)
• Übergangsrohr
• Turbo-Downpipe (Sportkatalysator oder Katalysatorersatz)
• Montagematerial
Installationsanleitung Montageanleitung SBM100.pdf
Installationsanleitung Montageanleitung
