Hochleistungs-Ladeluftkühler für VAG-Modelle mit 1,8- und 2,0-TFSI-Motoren. Entwickelt zur Reduzierung der Ladelufttemperatur und Verbesserung der Ladeeffizienz. Der größere Kühlkern sorgt für einen stabileren Betrieb, insbesondere unter hoher Last. Original-Befestigungspunkte und Schläuche bleiben für die direkte Montage erhalten.

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Vorteile

• Niedrigere Ansauglufttemperaturen
• Stabilere Leistung unter hohen Lasten
• Größere Kühlfläche als beim Originalteil
• Beibehaltung der ursprünglichen Befestigungspunkte und Schläuche
• Einschließlich Teilegutachten (§19.3)

Technische Spezifikationen

• Typ: Ladeluftkühler
• Kernabmessungen: 630 × 410 × 50 mm
• Gesamtbreite: 860 mm
• Gesamttiefe: 52 mm
• Anschlussdurchmesser (OEM): 62 mm
• Montage: Verschraubung
• Zertifizierung: Teilegutachten (§19.3)

Kompatibilität

• Audi A3 / A3 Sportback 8V
– 1,8 TFSI / 2,0 TFSI

• Seat Leon 5F
– 1,8 TSI / 2,0 TSI

• VW Golf VII
– GTI / R
– 1,8 TSI / 2,0 TSI

Inhalt

• Ladeluftkühler
• Montagematerial
• Teilegutachten (§19.3)

Häufig gestellte Fragen

Ist dieser Ladeluftkühler Plug-and-Play-fähig?
Ja, die ursprünglichen Befestigungspunkte und Schläuche werden wiederverwendet.

Ist das Tuning zwingend erforderlich?
Nein, eine Feintuning ist nicht zwingend erforderlich, kann aber in Kombination mit diesem Ladeluftkühler zusätzliche Vorteile bieten.

Ist eine Dokumentation enthalten?
Ja, der Ladeluftkühler wird mit einem Teilegutachten gemäß §19.3 geliefert.