Der K04-001 Performance Turbo ist ein Hybrid-Turbolader-Upgrade in Erstausrüsterqualität für VAG 1.8T 20VT Motoren. Dieser Turbolader ist ein 1:1-Ersatz für den ursprünglichen Turbolader, jedoch mit verbesserten internen Komponenten für höhere Leistung.
Sofort größeres Verdichter- und Turbinenrad Dieser Turbolader bietet deutlich mehr Luftdurchsatz und Leistung. In Kombination mit den passenden Modifikationen und der entsprechenden Software sind bis zu … möglich ±300 PS machbar.
Damit bietet es ein starkes Preis-Leistungs-Upgrade für alle, die mehr Leistung ohne aufwendige Umbauten wünschen.
Vorteile
• Mit der richtigen Konfiguration sind bis zu ±300 PS möglich
• OEM-Passform (Plug-&-Play-Installation)
• Verbesserter Luftstrom dank größerer Räder
• Schnellere Spule und bessere Leistung
• Starkes Preis-Leistungs-Verhältnis
Technische Spezifikationen
• Typ: Hybrid K04-001 Turbo
• Verdichterrad: 60 mm → 46,5 mm Upgrade
• Turbinenrad: Upgrade
• Kompressoranschluss: 50 mm
• Spitzenanforderung: 50 / 51 mm
Wichtige Informationen
⚠ Für den korrekten Betrieb ist eine größere Spitze (50 mm) erforderlich
⚠ Empfohlene Upgrades für ±300 PS:
• Größerer Ladeluftkühler
• 76 mm Fallrohr
• 550-cm³-Einspritzdüsen
• 4-bar-Kraftstoffpumpe + Regler
• Kundenspezifische Software
Kompatibilität
Audi
• Audi A3 8L – 1.8T (150 / 180 PS)
• Audi S3 8L – 1.8T (210 / 225 PS)
• Audi TT 8N – 1.8T (150 / 180 / 190 PS)
Seat / Cupra
• Seat Ibiza 6K – 1.8T (156 / 180 PS)
• Seat Ibiza 6L Cupra – 1.8T (180 PS)
• Seat Leon 1M – 1.8T (150 / 180 PS)
Volkswagen
• VW Bora – 1.8T (150 PS)
• VW Golf 4 GTI – 1.8T (150 / 180 PS)
• VW Polo 9N GTI – 1.8T (150 / 180 PS)
Inhalt
• K04-001 Turbolader
Häufig gestellte Fragen
Handelt es sich um einen direkten Ersatz?
Ja, dieser Turbolader passt 1:1 an den ursprünglichen Einbauort.
Sind 300 PS erreichbar?
Ja, aber nur mit den passenden unterstützenden Modifikationen und dem richtigen Tuning.
Brauche ich noch einen Tipp?
Ja, ein Mindestanschluss von 50 mm ist zwingend erforderlich.
