Dieser Hybrid-Turbolader K04-015 ist ein direkt anschraubbares Upgrade für längs eingebaute 1,8-Liter-Turbomotoren und bietet ein Leistungspotenzial von bis zu ca. 300 PS. Der Turbolader ersetzt das Originalteil 1:1 und behält die originalen Anschlüsse bei, mit Ausnahme eines um ca. 50 mm vergrößerten Turboladereinlasses für einen besseren Luftdurchsatz.

Mit größeren Verdichter- und Turbinenrädern liefert dieser Turbo mehr Luft und Leistung und ist somit ideal für anspruchsvolle Tuning-Projekte.

Vorteile

• Leistung bis zu ±300 PS
• Direkter 1:1-Ersatz
• Bessere Luftzirkulation dank größerer Räder
• Schnellere Spule und höhere Leistung
• Geeignet für leistungsstarke Fahrzeuge
• OEM+ Passform
• Upgrade für K03 / Standard-Turbo

Technische Spezifikationen

• Typ: Hybrid K04-015 Turbo
• Verdichterrad: 60 / 46,5 mm
• Turbinenrad: 50 / 42 mm
• Einlass: ±50 mm
• Ladedruck: ±0,5 bar (ein höherer Druck von 0,7 bar ist unter der Artikelnummer 460139 erhältlich)

Kompatibilität

• Audi A4 B5 / B6 – 1,8T (längs)
• Audi A6 – 1.8T
• Volkswagen Passat B5 (3B) – 1,8T

Wichtige Informationen

• Für optimale Leistung ist eine ECU-Tuning erforderlich
• Empfohlene Upgrades für 300 PS:
• Silikon-Einlassschlauch
• 380-cm³-Einspritzdüsen
• Ladeluftkühler-Upgrade
• Upgrade-Krümmer
• 200-Zellen-Sportkatze
• Mindestens 63,5 mm Downpipe und Abgasanlage

• Ölzu- und -rücklaufleitungen während der Installation austauschen

Inhalt

• Hybrid-Turbolader

Häufig gestellte Fragen

Ist das Plug-and-Play?
Mechanisch ja, aber eine Feintuning ist notwendig.

Wie viel Leistung kann ich erhalten?
Mit den passenden Modifikationen sind bis zu ca. 300 PS möglich.

Muss ich weitere Komponenten aufrüsten?
Ja, Einspritzdüsen, Ladeluftkühler und Abgasanlage werden empfohlen.

Warum Ölleitungen austauschen?
Für Zuverlässigkeit und ordnungsgemäße Schmierung des Turboladers.