Dieses Hochleistungs-Downpipe mit Katalysator wurde für den Audi A3/S3 8L und den Audi TT Quattro 8N mit 1,8-Liter-Turbomotor entwickelt. Die Kombination aus einem 3-Zoll-Downpipe und einem 200-Zellen-Metallkatalysator optimiert den Abgasstrom deutlich, beschleunigt das Ansprechverhalten des Turboladers und steigert die Leistung. Das Downpipe ist aus Edelstahl gefertigt und für den Anschluss an den serienmäßigen Turbolader ausgelegt.
Vorteile
• Verbesserter Abgasdurchsatz im Vergleich zum Originalteil
• Schnelleres Ansprechverhalten des Turboladers und besseres Ansprechverhalten des Gashebels
• 200-Zellen-Hochdurchfluss-Metallkatalysator
• Langlebiger Edelstahl
• Direkter Anschluss an Standard-Turbolader
Technische Spezifikationen
• Material: Edelstahl
• Durchmesser des Fallrohrs: 3 Zoll / 76 mm
• Anschlussdurchmesser des Verbindungsrohrs: 2,5 Zoll / 63,5 mm
• Katalysator: 200-Zellen-Metallkatalysator
• Lambda-Verbindung: Ja, über die Verbindungsleitung
• Enthält: Dichtungssatz
Kompatibilität
• Audi A3 8L S3 Quattro 1.8T – 154 / 165 kW
Motorkennbuchstaben: BAM, AMK, AUL
• Audi TT 8N Quattro 1.8T – 165 / 176 kW
Motorkennungen: BAM, BFV
Bitte beachten Sie: Für die Montage am Seat Leon 1M Cupra R sind Anpassungen erforderlich.
Inhalt
• Edelstahl-Fallrohr mit Katalysator
• Verbindungsrohr
• Dichtungssatz
Häufig gestellte Fragen
Ist dieses Fallrohr für den Straßenverkehr zugelassen?
Dies hängt von den örtlichen Vorschriften und Emissionsnormen ab. Bitte informieren Sie sich stets über die geltenden Gesetze.
Ist eine Softwareanpassung notwendig?
Ja, für optimale Leistung und korrekten Betrieb wird eine Neukalibrierung des Steuergeräts empfohlen.
Passt dieses Hosenrohr ohne Änderungen?
Dieses Teil passt direkt für den Audi A3 8L und TT 8N Quattro. Für den Leon 1M Cupra R sind Anpassungen erforderlich.
Ist die Lambdasonde im Lieferumfang enthalten?
Nein, die Verbindung ist vorhanden, aber der Sensor selbst wird aus dem ursprünglichen System wiederverwendet.
