Der do88 Turbo Schalldämpfer entfernt Dieses Bauteil ist ein direktes Upgrade für die 2.0 TSI 245 PS Motoren (DNPA). Es ersetzt den originalen Turbo-Auslassschalldämpfer, der werkseitig zur Geräuschreduzierung dient, aber gleichzeitig den Luftdurchsatz verringert.
Mit diesem Upgrade wird der Durchmesser vergrößert von 44 mm bis 48 mmwas fast 20 % mehr DurchflussDas Ergebnis ist ein schnelleres Ansprechverhalten des Turboladers und verbesserter Luftdurchsatzohne Kompromisse bei der Zuverlässigkeit einzugehen.
Die Montage ist einfach und vollständig Plug & Play, ohne Änderungen am Originalschlauch.
Vorteile
• Besserer Luftstrom dank größerem Durchmesser
• Schnelleres Ansprechverhalten des Turboladers
• Beseitigt die Einschränkung des OEM-Turbodämpfers
• Plug-and-Play-Installation ohne Anpassungen
• Nachhaltige Aluminiumkonstruktion
Technische Spezifikationen
• Durchmesser: 48 mm (OEM: 44 mm)
• Material: Aluminium 6061
• Oberfläche: schwarz eloxiert
• Typ: Turboschalldämpferentfernung / Turboauslass-Upgrade
Kompatibilität
Volkswagen
• Volkswagen Golf 8 GTI – 2.0 TSI 245 PS (DNPA)
Seat / Cupra
• Seat Leon MK4 – 2.0 TSI 245 PS
• Cupra Formentor (5FF) – 2.0 TSI 245 PS
Skoda
• Skoda Octavia NX – 2.0 TSI 245 PS
Inhalt
• Turboschalldämpfer entfernt
Häufig gestellte Fragen
Was bewirkt der Ausbau des Turboschalldämpfers?
Dadurch wird der Schalldämpfer im Turboauslass entfernt, wodurch der Luftstromwiderstand verringert wird.
Wird dadurch zusätzliche Energie erzeugt?
Indirekt ja. Dank besserem Luftstrom und schnellerem Ansprechverhalten kann der Motor effizienter arbeiten.
Ist die Installation schwierig?
Nein, es handelt sich um ein einfaches Plug-and-Play-Upgrade ohne jegliche Modifikationen.
