Der do88 Turbo-Einlass wurde entwickelt für die Audi RS3 8V, Audi RS3 8Y und Audi TT RS 8S mit 2,5 TFSI-Motor. Dieser hochwertige Turboeinlass ist als einfacher Austausch konzipiert und besteht aus einem Silikonschlauch mit einem CNC-gefrästen Turboadapter.
Durch umfangreiche 3D-Scans, CAD-Entwicklung in SolidWorks, CFD-Validierung und Strömungsprüfstandtests hat do88 ein optimiertes Design mit höherem Luftdurchsatz und geringerem Gegendruck realisiert. Der Schlauch ist schwarz und wird mit hochwertigen Schlauchschellen geliefert.
Eigenschaften
- 32 % höherer Luftdurchsatz als beim Originalteil.
- Luftdurchsatz von 745 CFM bei einem Druckverlust von 0,1 bar / 1,45 psi im Vergleich zu 565 CFM im Originalzustand.
- 3D-freiformdesignter Turboeinlass aus Silikon.
- CNC-gefräster Turboadapter.
- Entwickelt unter Verwendung von 3D-Scanning des verfügbaren Montageraums.
- Entworfen in einer SolidWorks-CAD-Umgebung.
- Validiert durch CFD-Analyse und SuperFlow SF1020 Strömungsprüfstandstests.
- Optimiertes Luftfiltersystem mit verbesserten Radien und Strömungswinkeln.
- Geliefert in Schwarz.
- Inklusive hochwertiger Schlauchschellen.
- Erhältlich in drei Ausführungen für verschiedene Turbokonfigurationen.
Technische Spezifikationen
- Produkttyp: Turboeinlass
- Schlauchmaterial: Silikon
- Adapter: CNC-gefräst
- Luftdurchsatz: 745 CFM
- OEM-Luftdurchsatz: 565 CFM
- Verbesserung des Luftstroms: 32 %
- Testbedingung: Druckverlust von 0,1 bar / 1,45 psi
- Verfügbare Adapterdurchmesser: 56,3 mm, 62,8 mm und 65,7 mm
- 56,3-mm-Adapter für OEM-Turbolader
- Adapter 62,8 mm für TTE 600, TTE 625 V2 und TTE 700 Turbolader
- Adapter 65,7 mm für TTE 777 und TTE 855 Turbolader
Inhalt des Sets
- do88 Turbo-Einlass
- Schwarzer Silikonschlauch
- CNC-gefräster Turboadapter
- Hochwertige Schlauchschellen
Häufig gestellte Fragen
Für welche Turbolader ist dieser Turboladereinlass erhältlich?
Das Kit ist mit einem 56,3-mm-Adapter für den OEM-Turbo, einem 62,8-mm-Adapter für die Turbos TTE 600, TTE 625 V2 und TTE 700 sowie einem 65,7-mm-Adapter für die Turbos TTE 777 und TTE 855 erhältlich.
Wie wurde dieser Turboeinlass entwickelt?
Die Entwicklung erfolgte mittels 3D-Scanning, CAD-Konstruktion in SolidWorks, CFD-Validierung und Strömungsprüfstandtests an einem SuperFlow SF1020.
Was ist im Preis enthalten?
Das Set beinhaltet einen schwarzen Silikonschlauch, einen CNC-gefrästen Turboadapter und hochwertige Schlauchschellen.
