Der do88 Kühler wurde für verschiedene Zwecke entwickelt BMW 135i, 335i und 35i Modelle mit N54- und N55-MotorenDieser hochwertige Heizkörper wird vollständig aus Aluminium mit durchgehenden Schweißnähten und ist als einfacher Austausch des Originalkühlers konzipiert.
Dank des vergrößerten Kernvolumens, der größeren Stirnfläche und der effizienten Kernkonstruktion bietet dieser Kühler eine verbesserte Kühlleistung auch unter extremen Bedingungen. Er ist optimal auf den verfügbaren Bauraum abgestimmt und je nach Ausführung für Fahrzeuge mit Schalt- und Automatikgetriebe geeignet.
Eigenschaften
- Erhöhtes Kernvolumen von 8.616 cm³ im Vergleich zu den ursprünglichen 6.701 cm³
- 29 % größeres Kernvolumen im Vergleich zum ursprünglichen
- Vergrößerte Frontfläche von 2.154 cm² im Vergleich zu den ursprünglichen 2.094 cm²
- 3 % größere Frontalfläche im Vergleich zum Original
- Hocheffizienter Kern mit Mehrfachlamellenkonstruktion
- 5,0 mm Rippenhöhe
- Einzelrohrkernkonstruktion
- 1-reihiger Kern mit einer Dicke von 40 mm
- Einfache Installation
- Vollaluminiumkonstruktion mit durchgehenden Schweißnähten
- Optimiert für den verfügbaren Installationsraum
Technische Spezifikationen
- Material: Aluminium
- Kernvolumen: 8616 cm³
- Ursprüngliches Kernvolumen: 6701 cm³
- Frontfläche: 2154 cm²
- Ursprüngliche Frontfläche: 2094 cm²
- Flossenhöhe: 5,0 mm
- Kernkonstruktion: Einzelrohr
- Anzahl der Zeilen: 1
- Kerndicke: 40 mm
- Je nach Ausführung geeignet für Schaltgetriebe und Steptronic/DCT-Automatikgetriebe
- Ersetzt die OE-Referenznummern: 17117558480 und 17117547059
Inhalt des Sets
Häufig gestellte Fragen
Aus welchem Material besteht dieser Heizkörper?
Dieser Kühler ist vollständig aus Aluminium mit durchgehenden Schweißnähten gefertigt.
Ist die Installation einfach durchzuführen?
Ja, der Heizkörper ist als einfacher Austausch konzipiert. Es gelten die Installationsanweisungen.
Für welche Getriebearten ist dieser Kühler erhältlich?
Dieser Kühler ist sowohl für Schaltgetriebe als auch für Steptronic/DCT-Automatikgetriebe erhältlich.