Es do88 Ladeluftkühler-Ansaugkrümmer für Fahrzeuge mit dem BMW B58 Gen 1 Motor kombiniert einen Ansaugkrümmer aus Aluminium mit einem integrierten Luft-Wasser-LadeluftkühlerDas System wurde als Ersatz für den originalen Ansaugkrümmer aus Kunststoff entwickelt und ist für eine einfache Installation ohne Modifikationen ausgelegt.
Das System verwendet ein 102 mm (4") Bar&Plate-LadeluftkühlerkernDie Konstruktion umfasst gegossene Endtanks, einen Wärmedämmabstandshalter und integrierte Anschlussmöglichkeiten für die Zusatzkraftstoffeinspritzung, Methanol- und Lachgaseinspritzung sowie Messgeräte. Während der Entwicklung wurden 3D-Scanning, CFD-Analysen, 3D-Druck und SolidWorks-Simulationen eingesetzt, um die Luft- und Kühlmittelverteilung zu optimieren. Die Konstruktion ist mit der originalen Motorabdeckung kompatibel.
Eigenschaften
- Integrierter Ansaugkrümmer aus Aluminium mit Luft-Wasser-Ladeluftkühler
- Bar&Plate-Ladeluftkühlerkern
- Endtanks aus Aluminiumguss
- Entwickelt mit 3D-Scanning, CFD-Analyse und SolidWorks
- Kompatibel mit der originalen Motorabdeckung
- Option zur Installation mit zusätzlicher Kraftstoffverteilerleiste nach Modifikationen
- Vorbereitet für zusätzliche Saugrohreinspritzung
- Inklusive Absperrstopfen für die Einspritzdüsen
- 1/8"-NPT-Anschluss an jedem Zylinderkanal für Methanol- oder Lachgaseinspritzung
- Im Lieferumfang enthalten sind Verschlussstopfen für alle Injektor- und NPT-Anschlüsse
- Integrierte Sensorplattform mit drei 1/8"-NPT-Anschlüssen
- Kann für zusätzliche Messgeräte oder Vakuumanschlüsse verwendet werden
- Einfacher Zugang zum aufschraubbaren Ölfilter
- Für einen Ölwechsel muss der Krümmer nicht ausgebaut werden
- Plug-and-Play-Design
- Inklusive Montagehalterungen für Kabelbäume und Motorabdeckung
- Wärmedämmungsabstandshalter im Lieferumfang enthalten
- FKM-Silikon-O-Ringe im Lieferumfang enthalten
Technische Spezifikationen
- Produktart: Ladeluftkühler-Ansaugkrümmer
- Motor: BMW B58 Gen 1
- Verteilermaterial: Aluminium
- Ladeluftkühlertyp: Luft-Wasser
- Kernstruktur: Stab- und Blechkonstruktion
- Kerndicke: 102 mm (4")
- Anzahl der Kühlkanäle: 11
- OEM-Anzahl der Kühlmittelkanäle: 6
- Lufttemperatur nach dem Ladeluftkühler: 26 °C
- OEM-Lufttemperatur nach dem Ladeluftkühler: 40 °C
- Luftdurchsatz bei einem Druckverlust von 0,1 bar / 1,45 psi: 873 CFM
- OEM-Luftdurchsatz bei einem Druckabfall von 0,1 bar / 1,45 psi: 615 CFM
- Erhöhung des Luftdurchsatzes: 42 %
- Leistungssteigerung Spitzenleistung: 5 PS
- Größter Leistungszuwachs im mittleren Drehzahlbereich: 18 PS
- Höchster Drehmomentzuwachs: 28 Nm
- Sensoranschlüsse: 3x 1/8" NPT
- Einspritzanschlüsse pro Zylinderkanal: 1x 1/8" NPT
- O-Ringe: 12 Stück FKM-Silikon-O-Ringe
- OE-Referenznummer: 11618603913
Inhalt des Sets
- do88 Ladeluftkühler-Ansaugkrümmer
- 102 mm Bar&Plate-Ladeluftkühlerkern
- Wärmedämmungsabstandhalter
- Einspritzdüsen-Absperrstopfen
- Dichtstopfen für 1/8"-NPT-Anschlüsse
- Montagehalterungen für Kabelbäume und Motorabdeckung
- Längere Befestigungsstifte für die Motorabdeckung
- 12 FKM-Silikon-O-Ringe
- Montagematerial
Häufig gestellte Fragen
Kann die originale Motorabdeckung beibehalten werden?
Ja, der Ansaugkrümmer des Ladeluftkühlers ist so konstruiert, dass er mit der originalen Motorabdeckung kompatibel bleibt.
Ist das System für eine zusätzliche Kraftstoffeinspritzung vorbereitet?
Ja, der Abgaskrümmer ist für eine optionale Kraftstoffverteilerleiste zur zusätzlichen Saugrohreinspritzung vorbereitet. Einspritzdüsen-Absperrstopfen sind vorhanden, wenn diese Funktion nicht genutzt wird.
Sind Anschlüsse für die Methanol- oder Lachgaseinspritzung vorhanden?
Ja, jeder Zylinderkanal verfügt über einen eigenen 1/8"-NPT-Anschluss für die Methanol- oder Lachgaseinspritzung. Verschlussstopfen sind im Lieferumfang enthalten.
Ist ein Wärmedämmabstandshalter im Lieferumfang enthalten?
Ja, ein Wärmedämmabstandshalter und 12 FKM-Silikon-O-Ringe sind im Lieferumfang enthalten, um die Wärmeübertragung vom Zylinderkopf auf den Aluminiumkrümmer zu begrenzen.
