Es do88 Ladeluftkühlerverteiler wurde entwickelt für die BMW M2 G87, BMW M3 G80 Und BMW M4 G82 von S58-MotorDas Ladeluftkühlersystem ist in den Ansaugkrümmer integriert und verwendet ein 127 mm dick Bar & Plate Luft-Wasser-Ladeluftkühlerkern und gegossene Endtanks für eine gleichmäßige Verteilung von Luft und Kühlmittel.
Der Verteiler wird hergestellt aus Aluminium Die Konstruktion wurde mithilfe von 3D-Scanning, numerischer Strömungsmechanik (CFD), 3D-Druck und SolidWorks entwickelt. Sie verfügt über eine integrierte Kraftstoffverteilerleiste, mehrere NPT-Anschlüsse für weitere Anwendungen und eine Wärmedämmplatte mit FKM-Silikon-O-Ringen. Für die Installation sind keine Modifikationen erforderlich, alle benötigten Halterungen sind im Lieferumfang enthalten.
Eigenschaften
- Bar & Plate Luft-Wasser-Ladeluftkühlerkern
- 127 mm (5 Zoll) dicker Kern
- 62 % größerer Kern als das Originalteil
- Gegossene Endtanks für optimale Luft- und Kühlmittelverteilung
- Entwickelt mit 3D-Scanning, CFD-Analyse und 3D-Druck
- Entworfen in SolidWorks unter Verwendung von Computational Fluid Dynamics (CFD)
- Integrierte Kraftstoffverteilerleiste für zusätzliche Top-Feed-Port-Einspritzung enthalten
- Kompatibel mit Injector Dynamics ID1050x-34-14 (ID1050x-34-14-14) Einspritzdüsen
- Kompatibel mit Bosch EV14 (kurzen) Einspritzdüsen
- Injektor-Absperrstopfen sind im Lieferumfang enthalten, wenn keine zusätzliche Einspritzung verwendet wird
- Einzelne 1/8"-NPT-Anschlüsse an jedem Zylinderkanal für die Lachgas- oder Methanol-Einspritzung
- Im Lieferumfang enthalten waren Abschlussstopfen für die NPT-Anschlüsse
- Integrierter Sensorblock mit drei 1/8"-NPT-Anschlüssen für zusätzliche Messungen oder Vakuumanschlüsse
- Im Lieferumfang enthalten sind Verschlussstopfen für die Sensoranschlüsse
- Einfacher Zugang zum Schraubfilter für Ölwechsel ohne Demontage des Ansaugkrümmers
- Beinhaltet eine Wärmedämmplatte zwischen Zylinderkopf und Krümmer
- Beinhaltet maßgefertigte FKM-Silikon-O-Ringe
- Beinhaltet unter anderem die notwendigen Halterungen für Kabelbäume
- Montage ohne Änderungen gemäß der Installationsanleitung
Technische Spezifikationen
- Produkttyp: Ladeluftkühlerverteiler
- Verteilermaterial: Aluminium
- Kernstruktur: Bar & Plate Luft-Wasser-Ladeluftkühlerkern
- Kerndicke: 127 mm
- Kernvolumen: 62 % größer als beim Originalhersteller
- Ansauglufttemperatur: 28,5 °C im Vergleich zu 33 °C beim Originalhersteller
- Luftdurchsatz bei einem Druckverlust von 0,05 bar / 0,73 psi: 511 CFM
- OEM-Luftdurchsatz bei einem Druckabfall von 0,05 bar / 0,73 psi: 422 CFM
- Erhöhung des Luftdurchsatzes: 21 %
- Sensoranschlüsse: 3 x 1/8” NPT
- Einspritzanschlüsse pro Zylinderkanal: 1 x 1/8” NPT
- Entwickelt in SolidWorks mit CFD-Analyse
- FKM-Silikon-O-Ringe im Lieferumfang enthalten: 12 Stück
- OE-Referenz: 17518092584
Inhalt des Sets
- do88 Ladeluftkühlerverteiler
- Integrierte Kraftstoffverteilerleiste mit AN-8-Innengewindeanschluss
- Einspritzdüsen-Absperrstopfen
- Endstopfen für Sensoranschlüsse
- Verschlussstopfen für Einspritzdüsen
- Wärmedämmplatte
- FKM-Silikon-O-Ringe (12 Stück)
- Montagehalterungen für verschiedene Komponenten und Kabelbäume
Häufig gestellte Fragen
Ist eine Kraftstoffverteilerleiste im Lieferumfang enthalten?
Ja, eine Kraftstoffverteilerleiste mit einem weiblichen AN-8-Anschluss für die zusätzliche Top-Feed-Port-Einspritzung ist im Lieferumfang enthalten.
Welche Einspritzdüsen sind kompatibel?
Das System ist für Injector Dynamics ID1050x-34-14 (ID1050x-34-14-14) und Bosch EV14 (kurze) Einspritzdüsen ausgelegt.
Verfügt der Verteiler über zusätzliche Messanschlüsse?
Ja, der Verteiler verfügt über einen integrierten Sensorblock mit drei 1/8"-NPT-Anschlüssen für zusätzliche Messungen oder Vakuumanwendungen.
Ist eine Wärmedämmplatte im Lieferumfang enthalten?
Ja, eine Wärmedämmplatte und 12 maßgefertigte FKM-Silikon-O-Ringe sind im Lieferumfang enthalten.
