Der do88 Ladeluftkühler-Kit für die Porsche 911 997.2 Turbo / Turbo S Das BigPack ist eine Komplettlösung zur Ladeluftkühlung, bestehend aus Motorsport-Ladeluftkühlern, einem Y-Rohr mit hohem Durchfluss, Silikonschläuchen und Montagezubehör. Diese Konfiguration wurde für verbesserte Kühlung, optimierten Luftdurchsatz und geringeren Abgasgegendruck entwickelt.
Die Ladeluftkühler verwenden Garrett Bar&Plate Kerne, 3D-freiformdesignte Gussendtanks und kundenspezifische Designs Luftleitbleche aus KohlefaserDas Y-Rohr wird hergestellt aus 2,75 Zoll (70 mm) dorngebogenes Aluminiumrohr Mit einem gegossenen Sammlerteil und NC-gefrästen Anschlüssen für BOV und Entlüftungsschläuche. Die Komponenten wurden in einer 3D-Scan-Umgebung entwickelt und auf Luftdurchsatz und Wärmeübertragung getestet.
Eigenschaften
- Komplette Ladeluftkühlungslösung
- Garrett Bar&Plate-Kerne in Motorsportqualität
- 3D-freiformdesignte Gussendtanks
- Maßgefertigte Luftführungen aus Kohlefaser
- 2,75 Zoll (70 mm) dorngebogenes Aluminiumrohr
- Guss-Gleichstrom-Sammlerabschnitt
- NC-gefräste Anschlüsse für BOV- und Entlüftungsschläuche
- Hochtemperatur-Schläuche an den Turboausgängen
- CFD-geprüfte Silikonschläuche
- Pulverbeschichtetes Y-Rohr
- Erhältlich in seidenmattem Schwarz oder Metallic-Silber
- Inklusive Silikonschläuchen und Montagezubehör
Technische Spezifikationen
- Ansauglufttemperatur: 37 °C / 98,6 °F
- OEM-Ansauglufttemperatur: 55 °C / 131 °F
- Temperaturdifferenz: 18 °C / 32,4 °F niedriger
- Luftdurchsatz bei einem Druckverlust von 0,175 bar / 2,54 psi: 771 CFM
- OEM-Luftdurchsatz: 564 CFM
- 37 % höherer Luftdurchsatz
- Ladeluftkühleranschluss: 70 mm (2 3/4 Zoll)
- Material des Y-Rohrs: Aluminium
- Fertigungstechnik: Dornbiegung von Rohren
- Ladeluftkühlergewicht: 8,45 kg pro Stück
- Gewicht des OEM-Ladeluftkühlers: 3,30 kg pro Stück
- Gewicht des do88 Y-Rohrs: 1,52 kg
- Gewicht des OEM-Kunststoff-Y-Rohrs: 1,38 kg
- Gewicht des gleichzeitig gegossenen Y-Rohrs: 2,76 kg
- Spezifikation für Hochtemperatur-Schläuche: Dauertemperatur 240 °C / 464 °F
Inhalt des Sets
- do88 Ladeluftkühler-Kit
- MERA Ladeluftkühler
- Hochleistungs-Y-Rohr
- Luftleitbleche aus Kohlefaser
- Silikonschläuche
- Montagezubehör
Häufig gestellte Fragen
Für welche Fahrzeuge ist dieses Ladeluftkühler-Kit geeignet?
Dieses do88 BigPack Ladeluftkühler-Kit ist für den Porsche 911 997.2 Turbo und Turbo S geeignet.
Welche Kerne werden in diesem Kit verwendet?
Die Ladeluftkühler verwenden Garrett Bar&Plate-Kerne in Motorsportqualität.
Aus welchem Material besteht das Y-Rohr?
Das Y-Rohr wird aus 2,75 Zoll (70 mm) dickem, dorngebogenem Aluminiumrohr mit einem gegossenen Sammlerteil hergestellt.
Welche Oberflächenausführungen sind für das Y-Rohr erhältlich?
Das Y-Rohr ist in seidenmattem Schwarz oder Metallic-Silber erhältlich.