Der CTS Turbo LPFP (Niederdruck-Kraftstoffpumpe) Kit ist ein leistungsstarkes Upgrade für VAG EA888.3 Motoren und wurde entwickelt, um zuverlässige Unterstützung hoher Ausgangsleistungen.
Diese Pumpe wird direkt in den OEM-Korb eingesetzt und liefert bis zu 450 l/h oder 525 l/h (Hellcat-Variante)Ideal für Hochleistungssysteme und vollständig E85-kompatibelDadurch eignet es sich perfekt für Ethanol-Systeme und umfangreiches Tuning.
Kraftstoffpumpen Stage 3 und höher erfordern eine Anpassung des werkseitigen Kraftstoffpumpenreglers, um Schäden zu vermeiden. Verbesserte Nachrüstregler sind ebenfalls erhältlich KLICKEN SIE HIER!
Vorteile
• Unterstützt >600 PS
• Wahlweise mit einer Pumpe mit 450 l/h oder 525 l/h Förderleistung
• 100 % E85-kompatibel
• Zuverlässige Kraftstoffversorgung unter hoher Last
• Direkte Installation im OEM-Gehäuse
Technische Spezifikationen
• Typ: Niederdruck-Kraftstoffpumpe (LPFP)
• Kapazität: 450 l/h / 525 l/h
• Kraftstoff: Benzin + E85
• Passend für: OEM-Korb (Einschub)
• Herkunft: Kanada
Wichtige Informationen
Erforderlich für Hochleistungssysteme
Empfohlen für Ethanol-Systeme (E85)
Kompatible OEM-Pumpennummern:
• 5Q0919051BK
• 5Q0919051BM
Kompatibilität
Audi
• A3 8V
• S3 8V
• A4 B9
• A5 B9
• TT 8S
• TTS 8S
Volkswagen
• Golf 7 GTI
• Golf 7 R
Skoda
• Octavia 5E vRS
Sitz
• Leon Cupra 5F
Inhalt
• LPFP-Kraftstoffpumpe
• Montagezubehör
• Installationsanleitung
Häufig gestellte Fragen
Wann benötige ich diese Pumpe?
Bei höheren Leistungsabgaben (±400 PS+) oder bei Verwendung von E85.
Worin besteht der Unterschied zwischen 450 und 525 l/h?
525 l/h unterstützt höhere Leistungsabgaben und größere Einspritzdüsen.
Ist das Plug-and-Play?
Ja, der Einbau in den Original-Korb ist ohne größere Umbauten möglich.
