Der CSF-Ladeluftkühler ist speziell für die Porsche 911 992 Turbo und Turbo SDieses System ist ein direkter Ersatz für die werkseitig verbauten Einheiten und für extreme Leistungsbelastungen ausgelegt. Mit einem Kern aus zweireihigen Rohren und Lamellen bietet es eine überragende Kühlleistung. Dieser Ladeluftkühler besteht vollständig aus AluminiumEs wurde entwickelt, um die Ansauglufttemperaturen drastisch zu senken und die Wärmeaufnahme zu verhindern, wodurch höhere Leistungsabgaben ermöglicht werden. Ideal für stark getunte Motoren, sowohl für den Straßen- als auch für den Rennstreckeneinsatz.
Eigenschaften
- Direkte Verschraubung
- Geeignet für mehr als 1700 PS
- Formel-1-Hochleistungskern von PWR (2-reihig)
- 3x 1/8 NPT-Anschlüsse für WMI-Injektoren und/oder Sensoren
- 47 % größeres Volumen als der Originalhersteller
- Hochwertige Aluminiumkonstruktion
- Hergestellt in den USA
Technische Spezifikationen
- Material: 100 % Aluminium
- Kern: 2-reihige Röhren und Lamellen
- Volumen: 47 % größer als beim Originalhersteller
Inhalt des Sets
Häufig gestellte Fragen
Ist dieser Ladeluftkühler für den Rennsport geeignet?
Ja, der Ladeluftkühler ist ideal für stark getunte Motoren, sowohl für den Straßenverkehr als auch für die Rennstrecke.
Aus welchem Material besteht der Ladeluftkühler?
Der Ladeluftkühler ist vollständig aus hochwertigem Aluminium gefertigt.
