Airtec Motorsport Ansaugkit für die Mini Cooper S und John Cooper Works (JCW) F56 mit dem 2,0-Liter-Turbobenzinmotor.
Dieses Ansaugkit ersetzt das originale Ansaugsystem, welches in seiner Standardausführung Luftdurchsatz, Gasannahme und Geräuschentwicklung deutlich beeinträchtigt. Das Kit ist Entwickelt im eigenen Haus am Airtec-Hauptsitz in Großbritannien und ist direkt mit dem/der/dem originale Befestigungspunkte.
Durch die Verwendung eines großer Schaumstoff-Hochleistungsluftfilter Der Motor kann freier atmen, was dazu führt, dass besseres Ansprechverhalten des Gaspedals, konstantere Leistung und ein deutlich sportlicherer InduktionsklangUm die Wärmeaufnahme aus dem Motorraum zu begrenzen, ist das Set mit einem Lasergeschnittenes Hitzeschild aus AluminiumDadurch wird kühle Luft zum Filter geleitet und trägt dazu bei, stabilere Einlasstemperaturen bei sportlicher Nutzung.
Das Ganze ist in einem schwarze Pulverbeschichtung für eine langlebige OEM+-Optik. Das Ansaugkit enthält: Aluminium-Ansaugrohr inklusive Luftmassenmesseranschluss und ein Pro Hoses Silikon-Verbindungsschlauch, verfügbar in mehrere FarbenDie Montage ist abgeschlossen Plug & Play und erforderlich Kein Bohren oder Schneiden erforderlich.
Anmerkung: Bitte vor der Bestellung prüfen Position des MAF-Sensors. Vor-LCI- und LCI-Modelle (Facelift) haben unterschiedliche MAF-KonfigurationWeitere Informationen finden Sie in den Bildern.
Vorteile
• Verbesserter Luftstrom für bessere Leistung und Gasannahme
• Großer Hochleistungs-Luftfilter aus Schaumstoff
• Lasergeschnittenes Hitzeschild aus Aluminium für kühlere Ansaugluft
• Sportlicherer Ansaugklang
• Ansaugrohr aus Aluminium mit MAF-Anschluss
• Pro Hoses Silikonschlauch in verschiedenen Farben
• Direkte Plug-&-Play-Installation
Technische Spezifikationen
• Typ: Ansaugkit
• Filtertyp: Schaumstoff-Leistungsfilter
• Hitzeschild: lasergeschnittenes Aluminium
• Ansaugrohr: Aluminium mit MAF-Anschluss
• Beenden: schwarz pulverbeschichtet
Kompatibilität
Mini Cooper S F56 – 2.0 Turbo
Mini Cooper JCW F56 – 2.0 Turbo
Anmerkung: MAF-Sensorposition prüfen für Prä-LCI- und LCI-Modelle.
Häufig gestellte Fragen
Ist dieses Induktionsset für den täglichen Gebrauch geeignet?
Ja, das Set eignet sich sowohl für den Alltagseinsatz als auch für sportliche Fahrten.
Muss ich für die Installation irgendwelche Anpassungen vornehmen?
Nein, das Set ist Plug & Play und erfordert keine Anpassungen.
Warum ist der Luftmassenmesser wichtig?
Die Modelle vor und nach der Modellpflege (Pre-LCI und LCI) verwenden eine unterschiedliche MAF-Position, was sich auf den korrekten Einbau des Ansaugrohrs auswirkt.
Erzeugt dieses Set mehr Klang?
Ja, das Induktionssystem erzeugt einen deutlich hörbaren, sportlicheren Induktionsklang.