Airtec Motorsport Front-Ladeluftkühler-Kit für die Nissan GT-R R35, entwickelt als Hochleistungskühllösung für Modifizierte GT-Rs Stage 1 bis Stage Dieser Ladeluftkühler ist als direkter Ersatz für den originalen Nissan-Ladeluftkühler konzipiert und bietet eine deutliche Verbesserung der Kühlleistung bei höheren Leistungsabgaben und unter Dauerlast.
Der Ladeluftkühler ist fertig Entwickelt im eigenen Haus am Airtec-Hauptsitz in Großbritannien und ist das Ergebnis eines umfassenden Entwicklungsprozesses, in dem mehrere Designvarianten getestet wurden. Wie alle Airtec-Produkte wurde auch dieses Set nicht nur theoretisch, sondern auch praktisch entwickelt Praxiserprobt unter realistischen Fahrbedingungen.
Das Entwicklungsfahrzeug startete im Jahr Konfiguration Stage 2 und wurde später mit dem Airtec-Ladeluftkühler, Airtec-Ansaugsystemen, Milltek-Downpipes und 1100-cm³-Einspritzdüsen erweitert. In Kombination mit einem Kartierung Stage 4.25 Beim GT-R-Spezialisten Kaizer Motor wurde damit eine beeindruckende Leistung erzielt 667,8 PS, während die Einlasstemperaturen stabil und konstant blieb.
Das Set ist als ein komplette Plug-&-Play-Lösung und verwendet die originale Befestigungspunkte des Nissan GT-R. Dies erleichtert die Installation und keine Anpassungen Dazu gehören beispielsweise Schneiden, Bohren oder Modifizieren der Karosserie. Das Komplettset enthält alle notwendigen Befestigungsteile für die korrekte Montage.
Vorteile
• Entwickelt für Nissan GT-R R35 bis Stage 4.5
• Deutlich verbesserte Kühlleistung im Vergleich zu OEM
• Stabile Einlasstemperaturen bei hoher Leistung
• Entwickelt und getestet unter realen Bedingungen
• Frontmontage-Design für maximale Windnutzung
• Direktmontage an den ursprünglichen Befestigungspunkten
• Kein Schneiden oder Bohren erforderlich
• Komplettes Set einschließlich aller Montagematerialien
Technische Spezifikationen
• Typ: Front-Ladeluftkühler
• Breite: 565 mm
• Höhe: 390 mm
• Tiefe: 100 mm
Kompatibilität
Nissan GT-R R35 – 2007–heute – VR38DETT
Häufig gestellte Fragen
Für welche Leistungsklasse ist dieser Ladeluftkühler geeignet?
Dieser Ladeluftkühler wurde für GT-Rs bis zur Stage 4.5 entwickelt und eignet sich für hohe Leistungsabgaben bei gleichzeitig stabilen Ansaugtemperaturen.
Ist die Installation vollständig Plug & Play?
Ja, der Ladeluftkühler nutzt die originalen Befestigungspunkte und erfordert kein Schneiden oder Bohren.
Ist dieser Ladeluftkühler auch für einen serienmäßigen GT-R geeignet?
Ja, aber den größten Nutzen erzielt man mit getunten Fahrzeugen mit höherem Turbodruck und höherer Leistung.
