Extreme Kühlung für extreme GT-R-Umbauten – nach mehr als 2 Jahre Entwicklung Airtec Motorsport präsentiert dies Ladeluftkühler-Kit mit extrem hoher Kapazität, speziell entwickelt für stark modifizierter Nissan GT-R R35 (Stage 4+).
Dieses Kit wurde für Fahrer entwickelt, die sowohl im Straßenverkehr als auch bei intensivem Rennstreckeneinsatz maximale Leistung von ihrem Setup erwarten. Während der Entwicklungsphase wurden verschiedene Endtank-Designs, Ladedruckrohr-Konfigurationen und unterschiedliche Kerntypen ausgiebig getestet. Letztendlich… 110 mm tiefer Stangen- und Blechkern von 3-Zoll-Freifluss-Einlässe und -Auslässe, verlinkt mit CAD-konstruierte Endtanks für eine optimale Luftverteilung.
Das Ergebnis ist ein Ladeluftkühler, der für Leistungen bis zu … geeignet ist 1.500 PS und die Ladelufttemperaturen sanken bei hohen Turbodrücken drastisch.
Der Ladeluftkühler nutzt die gesamte untere Kühlergrillöffnung optimal aus und verfügt über einen integrierter Luftabweiser um den Luftstrom zum Kern zu maximieren. Trotz seiner enormen Größe passt das Set ordentlich hinter die Originalstoßstange, obwohl Geringfügige Modifikation der Kunststoffumrandung des Ladeluftkühlers notwendig.
Dieses Set wird geliefert als Komplettlösungeinschließlich einer umfangreichen 20-teiliges Set aus großem Ladedruckrohr und Schlauch, Ansaugrohre vor dem Turbolader Und Airtec Schaumstoff-Luftfilter, zusammen mit allen notwendigen Montagematerialien und einer klaren Montageanleitung.

Vorteile

• Gobstopper Ladeluftkühler mit großem Fassungsvermögen für Builds Stage 4+
• 110 mm Stangen- und Blechkern geeignet bis ca. 1.500 PS
• 3-Zoll-Freifluss-Einlässe und -Auslässe
• Enorme Vergrößerung der Oberfläche und des Volumens im Vergleich zu OEM
• Radikale Reduzierung der Ladungstemperaturen
• CAD-konstruierte Endtanks für maximalen Luftdurchsatz
• Inklusiv 20-teiliges Boost-Rohr- und Schlauchset
• Inklusiv Ansaugrohre vor dem Turbolader und Airtec-Schaumstofffilter
• Geeignet für Straßen- und Rennstreckennutzung

Technische Spezifikationen

• Kerntyp: Stange und Platte
• Kernabmessungen: 560 × 380 × 110 mm
• Anschlussdurchmesser: 3 Zoll
• Leistungskapazität: bis zu ca. 1.500 PS
• Silikonschläuche: Nur in Hochglanzschwarz

Kompatibilität

Nissan GT-R R35 – 2007 - 2025 – Stage 4 und höher

Auswahl des Blow-Off-Ventils (BOV)

• Option 1: Beibehaltung der originalen OEM-Ablassventile
• Option 2: Upgrade auf Turbosmart Dual Port BOV – geeignet für höhere Ladedrücke und Stage 4+ Setups

Häufig gestellte Fragen

Für welche Leistungsklasse ist dieser Ladeluftkühler geeignet?
Dieser Ladeluftkühler ist für Stage 4 und höher, bis zu ca. 1.500 PS, ausgelegt.

Sind Schneidarbeiten am Stoßfänger erforderlich?
Nein, die Stoßstange bleibt original. Allerdings muss die Kunststoffeinfassung des Ladeluftkühlers geringfügig angepasst werden.

Sind Ladedruckrohre und Filter im Lieferumfang enthalten?
Ja, dieses Set enthält ein komplettes 20-teiliges Ladedruckrohrset und Airtec-Schaumstofffilter.

Kann ich meine eigenen Überdruckventile verwenden?
Ja, mit Option 1.