Airtec Motorsport Ultimate-Spec Front-Mount-Ladeluftkühler-Kit mit großem Fassungsvermögen für die Nissan GT-R R35, entwickelt für stark modifizierte GT-Rs Stage 4 und höher die höchsten Ansprüche stellen im Bereich Kühlung und Leistung bei der Nutzung auf der Rennstrecke oder bei sportlicher Nutzung im Straßenverkehr.
Nach einem intensive Entwicklungskurve von mehr als zwei Jahren Airtec Motorsport präsentiert dieses High-End-Ladeluftkühler-Kit. Es wurde nach umfangreicher Forschung und unter Beteiligung verschiedener Faktoren in Großbritannien entwickelt, getestet und validiert Endtankkonstruktionen, Boost-Rohranschlüsse Es wurden sowohl Rohr-Rippen- als auch Stab-Platten-Kerne getestet.
Das endgültige Design wurde unter Berücksichtigung maximaler Leistung und Nutzung ausgewählt 3-Zoll-Ansaug- und Abgasrohre die über speziell entwickelte Endtanks in einem riesigen Kern aus Stangen und Platten mit einer Dicke von 110 mmDieser Kern ist für Kapazitäten bis zu 1.500 PS und nutzt die gesamte Oberfläche der untere GitteröffnungEin integriertes abgewinkelter Luftabweiser verbessert den Luftstrom zum Kern hin.
Dank der deutlich größeren Stirnfläche und Volumen im Vergleich zum ursprünglichen Ladeluftkühler Einlasstemperaturen drastisch reduziertDadurch eignet sich dieser Ladeluftkühler besonders für getunte GT-Rs, die mit erhöhtem Ladedruck betrieben werden.
Der Ladeluftkühler passt perfekt hinter die Originalstoßstange, benötigt aber einen Modifikation der originalen Kunststoff-LadeluftkühlerumrandungDas erweiterte Set besteht aus einem 20-teiliges Set aus großem Ladedruckrohr und Schlaucheinschließlich Ansaugrohre vor dem Turbolader Und Airtec Schaumstoff-LuftfilterSämtliches notwendiges Montagematerial und eine verständliche Montageanleitung sind im Lieferumfang enthalten.
Vorteile
• Ladeluftkühler der Spitzenklasse für Nissan GT-R R35 ab Stage 4
• Stangen- und Blechkern geeignet bis zu 1.500 PS
• 3-Zoll-Ein- und Auslässe mit freiem Durchfluss
• Riesige Frontfläche für maximale Wärmeableitung
• CAD-konstruierte Endtanks für optimalen Luftstrom
• Deutlich reduzierte Einlasstemperaturen bei hohem Ladedruck
• Beinhaltet ein komplettes Boost-Rohr-Kit
• Bewährte Leistung auf der Straße und auf der Rennstrecke
Technische Spezifikationen
• Typ: Front-Ladeluftkühler (ultimative Ausführung)
• Kerndesign: Stange und Platte
• Maximale Leistung: bis zu 1.500 PS
• Einlass- und Auslassdurchmesser: 3 Zoll
• Kernbreite: 560 mm
• Kernhöhe: 380 mm
• Tiefenkern: 110 mm
• Beenden: Pro Series Schwarz oder Natursilber
• Silikonschläuche: Nur in glänzendem Schwarz erhältlich
Optionen für Blow-Off-Ventile
Option 1: Beibehaltung der originalen (OEM) Überdruckventile
Option 2: Upgrade auf Turbosmart Dual Port BOV, eine sofortige Leistungssteigerung, geeignet für höhere Ladedrücke und unerlässlich für modifizierte GT-Rs Stage 4 und höher
Kompatibilität
Nissan GT-R R35 – 2007–heute – VR38DETT – Stage 4 und höher