Das 4-Bar-Kraftstoffset ist ein komplettes Upgrade für VAG 1.8T 20VT Motoren und bietet eine stabiler und höherer Kraftstoffdruck, unerlässlich für die Feintuning und höhere Leistungsabgaben.
Das Set besteht aus einem 4-bar-Kraftstoffpumpe und Bosch-Kraftstoffdruckregler In Erstausrüsterqualität. Ideal für Konfigurationen, die mehr Kraftstoff benötigen, z. B. mit größeren Einspritzdüsen und modifizierter Software.
Vorteile
• Höherer und stabilerer Kraftstoffdruck
• Ideal für Tuning und Leistungssteigerung
• Komponenten in Erstausrüsterqualität
• Komplettes Set (Pumpe + Steuerung)
• Unterstützt höhere Leistungsstufen
Technische Spezifikationen
• Kraftstoffdruck: 4 bar
• Typ: Komplettes Kraftstoffsystem
• Komponenten: Pumpe + Bosch-Druckregler
• Qualität: OEM
Wichtige Informationen
⚠ Wählen Sie die richtige Variante: Frontantrieb oder Allradantrieb
⚠ AWD-Version: Pumpe nur mit Gehäuse (ohne Schwimmer)
⚠ Der alte Schwimmer muss für Allradantrieb übernommen werden
⚠ Bei einigen Modellen muss der obere Teil der Originalpumpe übernommen werden
Kompatibilität
Audi
• Audi A3 8L – 1.8T
• Audi S3 8L – 1.8T
• Audi TT 8N – 1.8T
Volkswagen
• VW Golf 4 – 1.8T
• VW Bora (1999–2008) – 1,8T
• VW Polo 9N3 – 1.8T
Sitz
• Seat Ibiza 6K2 – 1,8T
• Seat Ibiza 6L – 1.8T
• Seat Leon 1M – 1.8T
Inhalt
• 4-bar-Kraftstoffpumpe
• 4-bar-Kraftstoffdruckregler von Bosch
Häufig gestellte Fragen
Warum auf 4 Balken aufrüsten?
Für höhere Leistungsabgaben ist ein höherer Kraftstoffdruck erforderlich, um ausreichend Kraftstoff zuzuführen.
Ist das zum Stimmen notwendig?
Ja, insbesondere bei größeren Turboladern und Einspritzdüsen.
Worin besteht der Unterschied zwischen Frontantrieb (FWD) und Allradantrieb (AWD)?
Die AWD-Version hat keinen Schwimmer; dieser muss von der Originalpumpe übernommen werden.
