Der 034 Motorsport Verstellbarer hinterer Stabilisator aus Stahl ist das ultimative Upgrade für die Audi 8J/8P TT/TTS/TTRS & A3/S3/RS3 und die MkV/MkVI Volkswagen R32 & Golf RHergestellt aus hochwertigen Materialien Federstahl Für maximale Steifigkeit ist dieser Stabilisator so konstruiert, dass er Untersteuern entgegenwirkt und die Seitenneigung bei starker Kurvenfahrt reduziert.
Der Stabilisator wurde vor seiner Markteinführung ausgiebig auf der Straße und der Rennstrecke mit dem 034 Motorsport Audi TT RS 2.5 TFSI und Nate@034s Audi A3 getestet. Er reduziert Untersteuern und Wankneigung deutlich, ohne den Fahrkomfort zu beeinträchtigen, und ist so konzipiert, dass er mit dem serienmäßigen vorderen Stabilisator zusammenarbeitet; ein Upgrade der Vorderachse ist nicht erforderlich. Dank eines steiferen hinteren Stabilisators wird die Wankneigung nahezu vollständig eliminiert und das Lenkverhalten sowie das Übersteuern beim Gaswegnehmen deutlich verbessert. Der Stabilisator bietet zwei Einstellmöglichkeiten über die Verstelllöcher: Die beiden Löcher, die dem Trägheitsmoment am nächsten liegen, ergeben die steifere Einstellung (423 % steifer als der Serienstabilisator), die beiden weiter auseinanderliegenden Löcher die weichere Einstellung (362 % steifer als der Serienstabilisator).
Eigenschaften
- Einstellbar: 362 % oder 423 % erhöhte Stabilisatorfederrate im Vergleich zum serienmäßigen hinteren Stabilisator des TT RS
- Feste Federstahlkonstruktion
- 2-Loch verstellbar
- Leicht schmierbare Stabilisatorbuchsen, inklusive Schmiernippel
- Entwickelt für die Verwendung mit dem werkseitig verbauten vorderen Stabilisator
Technische Spezifikationen
- Material: Federstahl
- Durchmesser: 22,25 mm
- Über 2 Löcher einstellbar (steif: 423 % / weich: 362 % steifer als im Werkszustand)
Inhalt des Sets
- 034 Motorsport Verstellbarer hinterer Stabilisator aus Stahl
- Graphitimprägnierte Urethanbuchsen
- Stabilisatorstangenhalterungen aus gefrästem Aluminium mit Schmiernippeln
- Befestigungsklammern für Stabilisatorstange
Häufig gestellte Fragen
Ist eine Aufrüstung des vorderen Stabilisators notwendig?
Nein, die Stange ist so konstruiert, dass sie mit dem werkseitig verbauten vorderen Stabilisator kompatibel ist; ein Upgrade der Vorderachse ist nicht erforderlich.
Welche Einstellungen gibt es?
Es gibt zwei Einstellungen: hart (423 % steifer als die Werkseinstellung) und weich (362 % steifer als die Werkseinstellung), einstellbar über zwei Löcher.
Welchen Durchmesser hat der Stab?
Der Stab hat einen Durchmesser von 22,25 mm.
