Der Endura Motorsport Downpipe für die Audi RS3 8.5V / 8Y, TTRS 8S, RSQ3 F3 und Cupra Formentor VZ5 mit dem DAZA / DNWA / DNWC 2.5 TFSI Der Motor ist der größtes Fallrohr auf dem Markt für den RS3. Entwickelt für extreme Leistung und einen rohen, aggressiven Sound. Mit einer Weiterentwicklung von 4″ (102mm) → 3,5″ (89mm) → 2x 3″ (76mm) liefert dieses Fallrohr maximaler Durchfluss und er ist geeignet für über 1000 PSDarüber hinaus kann es direkt an den Originalauspuff angeschlossen werden.

Die Konstruktion besteht aus 100% Edelstahl T304 und ist vollständig WIG-geschweißt Für maximale Festigkeit, Langlebigkeit und eine hochwertige Verarbeitung. Dank der mitgelieferten Blindstopfen ist dieses Fallrohr für beides geeignet DAZA (NON-OPF) als DNWA / DNWC (OPF) Motoren.

Vorteile

• Passformgarantie: Garantierte Passform in Erstausrüsterqualität
• Größtes Fallrohr auf dem Markt erhältlich – geeignet für Motoren mit über 1000 PS
• Montagebereit: Passt ohne Modifikationen an die Originalauspuffanlage
• Kompatibel mit OPF und Nicht-OPF Modelle
• 100% Edelstahl T304 – robust und korrosionsbeständig
• WIG-geschweißt für maximale Festigkeit und Präzision
• Kurs: 4″ → 3,5″ → 2x 3″ → 2x 65 mm Anschluss an OEM
• Wählen Sie aus: Entkatalysator oder Sportkatalysator 200 Zellen

Wählen Sie aus den folgenden Optionen

• Ohne Katalysator (Decat): Maximaler Durchfluss und unverfälschter Klang, entwickelt für maximale Leistung.
• Mit Sportkatalysator 200 Zellen: Ausgestattet mit zwei 200-Zellen-Rennkatalysatoren für hohen Durchfluss und geringeren Gegendruck.

Durch den Einsatz von zwei 200-Zellen-Katalysatoren wird der Abgasstrom besser verteilt, was Folgendes gewährleistet: höhere Durchflusskapazität und hervorragende Leistung bei hoher Belastung. Die 200-Zellen-Katalysatoren sind bereits für hohe Leistungen ausgelegt, wodurch diese Option ideal für alle ist, die Leistung mit etwas geringeren Emissionen kombinieren möchten.

Kompatibilität

• Audi RS3 8.5V / 8Y 400 PS
• Audi TTRS 8S 400 PS
• Audi RSQ3 F3 400 PS
• Cupra Formentor VZ5 390 PS
Motorkennbuchstaben: DAZA, ​​DNWA, DNWC

Inhalt

• Endura Motorsport Downpipe
• V-Band-Klemme
• Blindstopfen für OPF-Anschlüsse

Häufig gestellte Fragen

Ist dieses Fallrohr sowohl für OPF- als auch für NON-OPF-Systeme geeignet?
Ja, dank der mitgelieferten Blindstopfen ist es mit beiden kompatibel DAZA (NON-OPF) als DNWA / DNWC (OPF) Motoren.

Worin besteht der Unterschied zwischen einem Katalysatorersatz und einem Sportkatalysator?
Die Version ohne Katalysator bietet maximalen Durchfluss und optimalen Klang. Die Sportversion mit Katalysator verwendet zwei 200-Zellen-Rennkatalysatoren, die hohen Durchfluss mit geringeren Emissionen kombinieren.

Passt dieses Hosenrohr an den Originalauspuff?
Ja, das Hosenrohr wird ohne jegliche Modifikationen direkt an den Originalauspuff angeschlossen.

Aus welchem ​​Material besteht das Fallrohr?
Das Fallrohr besteht aus 100% Edelstahl T304 und vollständig WIG-geschweißt für maximale Festigkeit und Haltbarkeit.