Dieses CTS Turbo Ansaugsystem wurde speziell für BMW G-Modelle mit B46/B48-Motor entwickelt und ersetzt den restriktiven Serienluftfilterkasten durch ein Hochleistungssystem. Dank des 6-Zoll-Ansaugtrichters und der optimierten Luftführung erhält der Turbolader mehr Luft, was zu besserer Leistung, schnellerem Ansprechverhalten und einem deutlich sportlicheren Klang führt.
Das System ist so konzipiert, dass Keine Motorkontrollleuchte (CEL) entsteht, was ein häufiges Problem bei Nachrüst-Ansaugsystemen ist.
Vorteile
• Mehr Luftdurchsatz → mehr Leistung und Drehmoment
• Schnellere Gasannahme
• Keine Motorkontrollleuchte (technisch durchdachte Lösung, kein Risiko)
• Aggressiverer Ansaug- und Turbosound
• Wärmeisolierendes Hitzeschild
• Waschbarer und wiederverwendbarer Hochleistungsfilter
• Direkte Verschraubung, keine Anpassungen erforderlich
Technische Spezifikationen
• Typ: Luftansaugsystem
• Filter: 6-Zoll-Hochleistungs-Ansaugtrichter
• Beinhaltet: maßgefertigtes Hitzeschild
• Design: Offener Lufteinlass mit verbessertem Luftstrom
• Montage: direkte Verschraubung
Kompatibilität
• BMW G20 – 330i / 330e (B46)
• BMW G22 – 430i (B46)
• BMW G42 – 230i (B46)
• Plattform: G-Serie
• Motor: B46 / B48
Inhalt
• 6-Zoll-Hochleistungsluftfilter
• Ansaugrohr
• Hitzeschild
• Montagematerial
Häufig gestellte Fragen
Wird die Motorkontrollleuchte bei diesem Ansaugsystem aufleuchten?
Nein, dieser Ansaugkanal ist speziell dafür ausgelegt, genau das zu verhindern.
Was werde ich nach der Installation bemerkenswert?
Schnellere Reaktion, etwas mehr Leistung und ein deutlicherer Turbosound.
Gilt das nur für den Klang oder auch für die Performance?
Beides ist möglich, aber erwarten Sie ohne Feintuning keine extremen Leistungssteigerungen.
Ist die Installation schwierig?
Nein, die Montage ist ohne Modifikationen komplett problemlos möglich.
