Der Wagner Downpipe-Kit wurde entwickelt für die BMW N55 Motor und besteht aus Edelstahlguss 1.4301 (SS304) für eine lange Lebensdauer und maximale Beständigkeit gegen Hitze und Korrosion. Mit einem Durchmesser von Ø76 mm Das Hosenrohr wurde optimiert, um den Abgasdurchsatz zu maximieren. Die CAD-Konstruktion gewährleistet eine perfekte Passform und ermöglicht so einen einfachen Austausch des Standardteils.
Das Hosenrohr wird ohne Hauptkatalysator geliefert, was den Abgasgegendruck reduziert und die Fahrzeugleistung verbessert. Durch den Verzicht auf den Hauptkatalysator wird zudem die thermische Belastung des Turboladers verringert, was dessen Lebensdauer verlängert. Dank zweier Lambdasondenanschlüsse ist das Hosenrohr kompatibel und flexibel für verschiedene Konfigurationen. Das Set passt für folgende Fahrzeuge: BMW 135i E82/E88 und die BMW 335(x)i E90/E91/E92/E93Die Softwaredatei muss so geändert werden, dass im DME keine Fehlercodes mehr ausgegeben werden.
Eigenschaften
- Durchmesser Ø76 mm für maximale Leistung und Effizienz
- Hochwertiger Edelstahlguss 1.4301 (SS304): robust, langlebig und korrosionsbeständig
- CAD-konstruiert für perfekte Passform und optimale Leistung
- Zwei Lambdasondenanschlüsse für Kompatibilität und Flexibilität
- Ohne Hauptkatalysator: Senkt den Abgasgegendruck und verbessert die Leistung
- 100% Passgenauigkeit: einfacher Austausch des Standardteils
- Geringere thermische Belastung des Turboladers, was dessen Lebensdauer verlängert
- Mehr Leistung durch Reduzierung des Gegendrucks
- Deutlich mehr Drehmoment für ein dynamischeres Fahrerlebnis
Technische Spezifikationen
- Motor: BMW N55
- Material: Edelstahlguss 1.4301 (SS304)
- Durchmesser: Ø76 mm
- Version: decat (ohne Hauptkatalysator)
- Anschlüsse: 2 Lambdasondenanschlüsse
- Design: CAD-konstruiert
- Gewicht: 4,00 kg
Inhalt des Sets
- Wagner Downpipe-Kit ohne Katalysator für BMW N55 Motoren
Häufig gestellte Fragen
Für welche BMW-Modelle ist dieses Hosenrohr geeignet?
Das Set passt für den BMW 135i E82/E88 und den BMW 335(x)i E90/E91/E92/E93 mit dem N55-Motor.
Woraus besteht das Fallrohr?
Hergestellt aus hochwertigem Edelstahlguss 1.4301 (SS304), robust, langlebig und korrosionsbeständig, mit einem Durchmesser von Ø76 mm.
Ist eine Softwareanpassung erforderlich?
Ja, die Softwaredatei muss geändert werden, um die Ausgabe von Fehlercodes im DME zu verhindern. Das Fallrohr ist gemäß Straßenverkehrsordnung nicht zulässig.
