Der Wagner Competition Ladeluftkühler-Kit erhöht die Leistung und Effizienz des Ford Ranger PX2 3.2 TDCi (147 kW / 200 PS, 2015-2019)Der Wettbewerb Rohrrippe Das Netzwerk gewährleistet eine hervorragende Kühlleistung bei minimalem Gegendruck.
Mit gestuften Kernabmessungen von 660 mm x 282 [254] mm x 120 [65] mm Bietet der Ladeluftkühler eine 32 % größere Kühlfront (1861 cm² gegenüber 1407 cm² OEM) und nicht weniger als 279 % mehr Kernvolumen (21,3 Liter gegenüber 5,62 Litern beim Originalhersteller)Die Terminalschränke von Aluminiumguss Sie wurden mit CAD konstruiert und mithilfe von CFD-Simulationen optimiert. Eine integrierte Luftführung im Einlass verteilt die Luft gleichmäßig im gesamten Kern. Einlass und Auslass haben einen Durchmesser von Ø60 mm und der Ladeluftkühler wiegt 11,5 kgEine Korrosionsschutzbeschichtung mit hervorragender Wärmeleitfähigkeit garantiert dauerhafte Kühlung. Die Installation erfolgt per Plug & Play an den originalen Befestigungspunkten. Bei Modellen vor dem Facelift kann eine geringfügige Anpassung des Kühlergrills erforderlich sein.
Eigenschaften
- 32 % größere Kühlfront für bessere Kühlung
- 279 % mehr Kernvolumen für optimale Luftversorgung
- Wettbewerbs-Tube-Fin-Netzwerk
- Integrierte Luftführung für eine gleichmäßige Verteilung im gesamten Kern
- Einlass- und Auslassdurchmesser: Ø60 mm
- Endkästen aus Aluminiumguss (CAD-Konstruktion, CFD-optimiert)
- Korrosionsschutzbeschichtung für Langlebigkeit und Wärmeableitung
- Plug-and-Play-Installation an den originalen Befestigungspunkten
Technische Spezifikationen
- Fahrzeug: Ford Ranger PX2 3.2 TDCi (147 kW / 200 PS, 2015-2019)
- Kernabmessungen: 660 mm x 282 [254] mm x 120 [65] mm (gestuft)
- Kernvolumen: 21,3 Liter (+279 % im Vergleich zu OEM 5,62 Litern)
- Kühlfront: 1861 cm² (+32 % im Vergleich zu OEM 1407 cm²)
- Einlass und Auslass: Ø60 mm
- Gewicht: 11,5 kg
- Endkästen: Aluminiumguss (CAD-, CFD-optimiert)
- Beschichtung: Korrosionsschutzbeschichtung
- Installation: Plug & Play
Inhalt des Sets
- Wagner Competition Ladeluftkühler
- 2 Silikonschläuche
- Montagematerial
- Installationsanleitung
Häufig gestellte Fragen
Für welches Auto ist dieser Ladeluftkühler geeignet?
Für den Ford Ranger PX2 3.2 TDCi (147 KW / 200 PS) von 2015-2019.
Um wie viel größer ist das Kernvolumen?
Das Kernvolumen erhöht sich um 279 % und die Kühlfront um 32 % im Vergleich zum Standard-Ladeluftkühler.
Ist die Montage kompliziert?
Nein, der Ladeluftkühler lässt sich an den originalen Befestigungspunkten einfach montieren. Bei Modellen vor dem Facelift kann eine geringfügige Anpassung des Kühlergrills erforderlich sein.
