Der TTE740 ist ein Stage 3 Hybrid-Turbo-Upgrade von Die Turboingenieure, speziell entwickelt für die Porsche 992 3.0 Twin TurboDieses Upgrade bietet einen deutlichen Leistungszuwachs bei gleichzeitiger Beibehaltung der schnelle Reaktionszeit, die sehr nah an der des Originalherstellers liegtDadurch eignet es sich ideal für leistungsstarke Straßen- und Rennstreckenfahrzeuge.
Beim TTE740 werden die originalen Verdichterräder ersetzt durch größere und effizientere TTE-Billet-Verdichterräder (7+7 Schaufeln)Die Kompressorgehäuse werden CNC-gefräst, um mit optimalen Toleranzen perfekt in das neue Profil zu passen. Auf der Auslassseite, größere 9-Blatt-Turbinen eingebaut, was den Luftdurchsatz erhöht und die Abgastemperaturen bei höheren Turboladerdrücken senkt.
Das Ganze wird kombiniert mit einem TTE Motorsport Upgrade-Lagerpaket für Langlebigkeit unter hohen Belastungen. Diese Konfiguration führt zu Über 630 PS mit 98 Oktan, ohne Kompromisse bei Spulenlauf und Fahrbarkeit einzugehen.
Ausbalancieren
Für maximale Zuverlässigkeit und Leistung sind alle TTE740-Turbolader erste Ausgewuchtet bei niedrigen Drehzahlen bis 2800 U/min in mehreren Ebenen. Dann die vollständige CHRA Hochgeschwindigkeits-VSR, ausgewuchtet bis 250.000 U/min auf der hauseigenen VSR-Maschine von TTE. Jeder Turbolader wird mit einem nummeriertes Bilanzprüfungsergebnisdokument.
Vorteile
• Hybrid-Turbo-Upgrade Stage 3
• 630+ PS möglicherweise auf 98 Oktan
• Groß TTE-Billet-Kompressor (7+7 Schaufeln) mit 50,3 mm Einlass
• Größere 9-Blatt-Turbine als konkurrierende Stage 800-Setups
• Niedrigere Abgastemperatur und verbesserter Luftdurchsatz
• Verbessertes Lagerpaket von TTE Motorsport
• Ansprechverhalten und Fahrbarkeit wie beim Originalhersteller
• Vollständige Plug-and-Play-Installation
• Hochwertige VSR-Auswuchtung
• Hergestellt in Deutschland
Technische Spezifikationen
• Turbo-Basis: Original Porsche Turbolader
• Verdichter: TTE-Billet-Verdichter, 7+7 Schaufeln – 50,3 mm Einlass
• Turbine: TTE 9-Blatt-Hochleistungsturbine
• Lager: TTE Motorsport-Upgrade
• Ausgleich: Niedriggeschwindigkeits- + Hochgeschwindigkeits-VSR
• Leistung: Über 630 PS bei 98 Oktan
Kompatibilität
• Porsche 992 3.0 Twin Turbo
Wichtige Sehenswürdigkeiten
• Eine Software-Neukalibrierung ist erforderlich
• Die TTE-Hitzeschildisolierung ist als Zusatzoption erhältlich
• Beschädigte Turbolader können repariert und aufgerüstet werden; zusätzliche Kosten fallen nach der Inspektion an
Inhalt
• TTE740 Hybrid-Turbolader (2er-Set)
• Dokumente zum Ergebnis der Gleichgewichtsprüfung
Häufig gestellte Fragen
Ist dieses Turbo-Set Plug & Play-fähig?
Ja, mechanisches Plug & Play für den Porsche 992 3.0 Twin Turbo.
Welche Macht ist erreichbar?
Über 630 PS mit 98 Oktan bei korrekter Tuning und entsprechenden Modifikationen.
Können vorhandene Turbolader aufgerüstet werden?
Ja, selbst beschädigte Turbolader können nach einer Inspektion repariert und aufgerüstet werden.
Lieferzeit
• Neuer Turbolader: 20 - 40 Werktage
• Ich sende meinen alten Turbolader ein: 20 - 40 Werktage