Dieser Hybrid-Turbolader K04-015 ist ein direkt anschraubbares Upgrade für längs eingebaute 1,8-Liter-Turbomotoren und bietet ein Leistungspotenzial von bis zu ca. 240 PS. Der Turbolader ersetzt den Original-Turbolader ohne Modifikationen und behält nahezu alle Originalanschlüsse bei, mit Ausnahme eines etwas größeren Turbolader-Einlasses für einen verbesserten Luftdurchsatz.
Dank der verbesserten internen Konfiguration bietet dieser Hybrid-Turbolader eine bessere Performance, ein schnelleres Ansprechverhalten und mehr Leistung als der Standard-Turbolader.
Vorteile
• Leistung bis zu ±240 PS
• Direkter 1:1-Ersatz
• Besserer Luftstrom und höhere Leistung
• Schnelleres Ansprechverhalten des Turboladers
• Geeignet für Alltags- und Leistungsfahrzeuge
• OEM+ Passform
• Ideal als Upgrade für einen Standard-Turbo
Technische Spezifikationen
• Typ: Hybrid K04-015 Turbo
• Größerer Turboeinlass
• Geeignet für 50 / 51 mm TIP-Schläuche
• Leistungsbereich: bis zu ±240 PS
Kompatibilität
• Audi A4 B5 / B6 – 1,8T (längs)
• Audi A6 – 1.8T
• Volkswagen Passat B5 (3B) – 1,8T
Wichtige Informationen
• Für optimale Leistung ist eine ECU-Tuning erforderlich
• Erforderliche Aufrüstungen für ±240 PS:
• Silikonspitzenschlauch
• 380-cm³-Einspritzdüsen
• Ladeluftkühler-Kit
• Upgrade-Krümmer
• 200-Zellen-Sportkatze
• Mindestens 63,5 mm Downpipe und Abgasanlage
• Ölzu- und -rücklaufleitungen während der Installation austauschen
• Benötigt ein 50/51-mm-Turboeinlassrohr
Inhalt
• Hybrid-Turbolader
Häufig gestellte Fragen
Ist das Plug-and-Play?
Ja, mechanisch anschraubbar, aber eine Tuning ist erforderlich.
Wie viel Leistung kann ich erreichen?
Bis zu ca. 240 PS mit entsprechenden Modifikationen.
Welchen TIP-Schlauch benötige ich?
Ein 50/51 mm Turbo-Einlassrohr.
Müssen die Ölleitungen ausgetauscht werden?
Ja, aufgrund seiner Zuverlässigkeit absolut empfehlenswert.
