Verbessern Sie Ihr 4.0 TFSI V8-Motor mit dem Endura Motorsport Hochdruck-Kraftstoffpumpensatz basierend auf HITACHI – Die Wahl für alle, die maximale Leistung und Zuverlässigkeit von ihrem 4.0 TFSI-Motor erwarten. Speziell entwickelt für den Audi RS6 C7, RS7 C7, S6 C7, S7 C7, S8 D4 und A8 D4Die ursprünglichen Pumpen wurden mit einem größeren Kolben umgebaut für bis zu 50 % höherer Kraftstoffdurchfluss und erhöhter Kraftstoffdruck Im Vergleich zur Standardversion – ein Muss für jeden mit einem getunten 4.0 TFSI-Motor.
Errichtet auf zwei originale HITACHI OEM-Pumpen und mit einer vergrößerten 11,6-mm-Kolben mit DLC-BeschichtungDas Set liefert deutlich mehr Kraftstoffdruck und -durchfluss – unerlässlich für Tuningprojekte Stage 2+, Stage oder E85Die Installation ist abgeschlossen Plug & Play Es basiert auf dem Original-OEM-Gehäuse und ist damit eines der effektivsten Upgrades für die 4.0 TFSI-Plattform.
Vorteile
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Komplettes Set aus 2 HPFPs – sofort installationsbereit, kein Umbau erforderlich
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Bis zu 50 % höherer Kraftstoffdurchsatz im Vergleich zu OEM
- Erhöhter Kraftstoffdruck dank größerer Kolben (von 10,0 mm bis 11,6 mm)
- Zuverlässig getestet bis zu 300+ bar Und 8.500 U/min
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OEM-Basis – Originale HITACHI-Pumpen mit aufgerüsteten Endura Motorsport-Innenteilen
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DLC-Beschichtung reduziert Verschleiß, Reibung und Korrosion für eine längere Lebensdauer
- Kompatibel mit E85 und Rennkraftstoff
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Plug-and-Play-Installation – Es sind keine Änderungen am Gehäuse erforderlich
- Ideal für Hybrid-Turbolader und aggressive Tuning-Setups
Technische Spezifikationen
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Standard-Kolbendurchmesser: 10,0 mm
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Kolbendurchmesser-Upgrade: 11,6 mm
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Innenteile: Endura Motorsport (passender Kolben + Zylinder)
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Beschichtung: DLC (diamantähnlicher Kohlenstoff) – reduziert Verschleiß, Reibung und Korrosion
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Maximale Arbeitslast: Getestet bei über 300 bar
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Getestet für: 8.500 U/min
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Kraftstoffdurchfluss: bis zu 50 % höher als beim Originalhersteller
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Montage: Plug & Play, vollständig vormontiertes OEM-basiertes HPFP-Set
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Garantie: 12 Monate
Kompatibilität
Dieses Hochdruck-Kraftstoffpumpenset ist für folgende Fahrzeuge geeignet: 4.0 TFSI-Motoren:
Nicht geeignet für: Motoren außerhalb der 4.0 TFSI-Plattform oder Serienfahrzeuge ohne Tuning.
Anmerkung
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ECU-Tuning ist obligatorisch nach der Installation – ohne modifizierte Software wird die zusätzliche Kapazität nicht genutzt.
- Für maximale Leistung, insbesondere bei E85Es wird eine Modernisierung des gesamten Kraftstoffsystems empfohlen.
- Die Installation erfordert Erfahrung – Die Installation durch einen Fachmann wird empfohlen.
Inhalt
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2x Vollständig aufgerüstete Hochdruck-Kraftstoffpumpe (HPFP) – gebaut mit Endura Motorsport-Interieurien auf der ursprünglichen Hitachi-Basis
Häufig gestellte Fragen
Ist eine Feintuning nötig?
Ja, die Die ECU-Software muss nach der Installation angepasst werdenOhne die richtige Tuning wird die zusätzliche Kapazität nicht genutzt und der Motor kann fehlerhaft funktionieren.
Worin besteht der Unterschied im Kolbendurchmesser?
Der serienmäßige OEM-Kolben hat einen Durchmesser von 10,0 mmDer Endura-Upgrade-Kolben misst 11,6 mmDadurch wird ein deutlich höherer Kraftstoffdruck und ein bis zu 50 % höherer Durchsatz gewährleistet.
Passt dieses Set auf alle 4.0 TFSI-Modelle?
Ja, das Set ist für alle oben genannten 4.0 TFSI- und 5.0 TFSI-Modelle innerhalb des angegebenen Modelljahresbereichs geeignet.
Warum ein komplettes HPFP-Set anstelle eines Innenteilesatzes?
Schnellere Installation, geringeres Fehlerrisiko und sofort konstante Leistung – ohne dass Sie es selbst neu konfigurieren müssen.
Ist dieses Produkt für E85 geeignet?
Ja, die HPFP-Anlage unterstützt den höheren Kraftstoffbedarf von Ethanol-Systemen.
Warum zwei Pumpen?
Der 4.0 TFSI V8-Motor ist serienmäßig ausgestattet mit zwei Hochdruck-KraftstoffpumpenFür eine vollständige Leistungssteigerung und einen gleichmäßigen Kraftstoffdruck ist der Austausch beider Pumpen erforderlich.
