Der Endura Hochleistungs-Rennkatalysator ist ein hochwertiger Universal-Rennkatalysator, der für leistungsstarke Turbo-Setups entwickelt wurde, bei denen maximaler Durchfluss, Langlebigkeit und geringe Emissionswerte gefordert sind. Dieser Katalysator wird in unseren Endura V2 Downpipes verwendet und zeichnet sich durch seine große 130-mm-Gehäuse, 200 CSI metallischer FeCrAl-Kern und von hoher Qualität Euro-6-BeschichtungIm Gegensatz zu vielen kleineren Universal-Rennkatalysatoren bietet diese Version ein deutlich größeres Innenvolumen, wodurch die Abgase effizienter verarbeitet werden können, ohne dass sich unnötiger Gegendruck aufbaut.
Die Kombination aus großem Durchmesser und einem allmählichen Übergang zum 76 mm (3 Zoll) Anschluss Gewährleistet einen hocheffizienten Gasdurchfluss. Dadurch bleiben die Abgastemperaturen besser unter Kontrolle, und der Katalysator arbeitet auch bei höheren Leistungen zuverlässig. Die verstärkte, kollapssichere Konstruktion verhindert Verformungen des Kerns unter hoher Belastung und macht diesen Katalysator ideal für Hochleistungsanwendungen, bei denen Zuverlässigkeit unerlässlich ist.
Der Kern besteht aus 0,06 mm FeCrAl-Metallfolie und ausgestattet mit einem Schwere Euro-6-BeschichtungDadurch vereint dieser Katalysator einen hohen Durchfluss mit hervorragenden Emissionswerten. Die Konstruktion ist für Dauertemperaturen bis zu ... ausgelegt 900 °C und Spitzentemperaturen bis zu 1050°CDadurch eignet es sich für leistungsstarke Turbomotoren, bei denen hohe Abgastemperaturen auftreten können.
Eigenschaften
- 200 CSI metallischer FeCrAl-Kern
- Schwere Euro-6-Beschichtung
- Verstärkte Antikollapsstruktur
- 130-mm-Gehäuse für optimalen Durchfluss
- 76 mm (3 Zoll) Anschlüsse
- 0,06 mm Metallfolie
- Geeignet für Hochleistungs-Turboanwendungen
- Dauerbetriebstemperatur bis zu 900 °C
- Maximale Spitzentemperatur bis zu 1050°C
- Modell: ENDURA-200C-76
Technische Spezifikationen
- Typ: Hochleistungs-Rennkatalysator
- Modell: ENDURA-200C-76
- Zelldichte: 200 CPSI
- Kernmaterial: FeCrAl-Metallfolie
- Folienstärke: 0,06 mm
- Beschichtung: Schwere Waschbeschichtung Euro 6
- Konstruktion: Verstärkte, einsturzsichere Ausführung
- Katalysatordurchmesser: 130 mm
- Kernlänge: 120 mm
- Gesamtlänge: 260 mm
- Anschlussdurchmesser: 76 mm (3 Zoll)
- Dauerbetriebstemperatur: 900 °C
- Maximale Spitzentemperatur: 1050 °C
- Gehäusematerial: Edelstahl 409
Inhalt des Sets
- Endura Hochleistungs-Rennkatalysator ENDURA-200C-76
Häufig gestellte Fragen
Was unterscheidet diesen Katalysator von vielen universellen Rennkatalysatoren?
Das große 130-mm-Gehäuse, der verstärkte Metallkern und die Euro-6-Hochleistungs-Washcoat-Beschichtung gewährleisten eine hervorragende Kombination aus Durchfluss, Langlebigkeit und Emissionsleistung.
Welchen Kern verwendet dieser Katalysator?
Dieser Katalysator verwendet einen 200 CSI FeCrAl-Metallkern mit einer Foliendicke von 0,06 mm.
Bis zu welcher Temperatur kann dieser Katalysator standhalten?
Der Katalysator ist für eine kontinuierliche Betriebstemperatur von 900°C und Spitzentemperaturen bis zu 1050°C ausgelegt.
Welche Verbindung hat dieser Katalysator?
Der Katalysator ist mit 76 mm (3 Zoll) Anschlüssen ausgestattet.
