Dieses DPF-Ersatzrohr aus Edelstahl wurde für Audi 2.0 TDI Modelle der B8- und C7-Plattformen entwickelt. Es ersetzt den originalen Dieselpartikelfilter vollständig und sorgt so für einen verbesserten Abgasdurchsatz, geringeren Abgasgegendruck und ein direkteres Ansprechverhalten des Motors. Das Rohr ist mit allen notwendigen Sensoranschlüssen ausgestattet und für den Motorsport geeignet. Eine Softwareanpassung ist erforderlich.
Vorteile
• Deutlich verbesserter Abgasdurchsatz
• Schnelleres Ansprechverhalten des Turboladers
• Niedrigere Abgastemperaturen
• Robuste Edelstahlkonstruktion
• Vollständiger Austausch des originalen Dieselpartikelfilters
Technische Spezifikationen
• Material: Edelstahl
• Durchmesser: 2,5" / 63,5 mm
• Typ: DPF-Entfernungs-/Ersatzrohr
• Anschluss der Lambdasonde
• Anschlüsse: 2x Abgastemperatursensor
• Anschlüsse: 2x Drucksensor
• Geeignet für: 2.0 TDI-Motoren
Kompatibilität
• Audi A4 / A4 Avant / Quattro B8 Typ 8K – 2.0 TDI 88 / 100 / 105 / 110 / 120 / 125 / 130 kW
• Audi A4 Allroad B8 Typ 8KH – 2.0 TDI 100 / 105 / 110 / 120 / 125 kW
• Audi A5 Sportback / Cabriolet B8 Typ 8T / 8F – 2.0 TDI 120 / 125 / 130 kW
• Audi A6 / A6 Avant C7 Typ 4G – 2.0 TDI 120 / 130 kW
• Audi Q5 Typ 8R – 2.0 TDI 100 / 105 / 110 / 120 / 125 / 130 kW
Inhalt
• DPF-Entfernungs-Downpipe
Häufig gestellte Fragen
Ist dieses Fallrohr für den Straßenverkehr zugelassen?
Nein, dieses Produkt ersetzt den Dieselpartikelfilter (DPF) und ist nicht für den Einsatz auf öffentlichen Straßen zugelassen.
Ist eine Softwareanpassung zwingend erforderlich?
Ja, eine Anpassung des Motorsteuergeräts ist notwendig, um Fehlercodes zu vermeiden und den korrekten Betrieb des Motors sicherzustellen.
Sind alle Sensoranschlüsse vorhanden?
Ja, das Hosenrohr verfügt über Anschlüsse für eine Lambdasonde, zwei Abgastemperatursensoren und zwei Drucksensoren.
Handelt es sich um eine Plug-and-Play-Installation?
Mechanisch passt das Fallrohr auf Anhieb, eine Softwareanpassung ist jedoch erforderlich.
