Das Decat-Downpipe wurde für BMW-Modelle mit dem 2.0T B48-Motor entwickelt, die mit OPF und V-Band-Anschlüssen ausgestattet sind. Dieses Downpipe ersetzt den originalen Katalysator und verbessert den Abgasstrom deutlich. Es ist für Modelle konzipiert, die die ursprüngliche Euro-6-Norm erfüllen.

Vorteile

• Verbesserter Abgasdurchsatz
• Dekat-Version für maximalen Durchfluss
• Geeignet für OPF-Modelle
• V-Band-Anschluss
• Ausgestattet mit 2 Sensoranschlüssen

Technische Spezifikationen

• Typ: Hosenrohr ohne Katalysator (Entkatalysator)
• Motor: BMW B48 2.0T
• Emissionsnorm: Nur für originale Euro-6-Modelle
• Motorseitiger Anschluss: 115/100 mm
• Anschluss Abgasseite: 75 mm
• Anzahl der Ports: 2
• Flansch: V-Band

Kompatibilität

• BMW 1er F20 / F21 LCI 120i / 125i (2018–2020)
• BMW 2er F22 / F23 LCI 220i / 230i / iX (10.2015–2020)
• BMW 3er F30 / F31 / F34 GT LCI 330i / iX (2018–2020)
• BMW 3er G20 / G21 320i / 330i / iX (2018–2020+)
• BMW 4er F32 / F33 / F36 LCI 420i / 430i / iX (2018–)
• BMW 5er G30 / G31 520i / 530e / 530i / 530iX (2020–)
• BMW 6er G32 GT 630i (2018–)
• BMW 7er G11 / G12 LCI 730i / 740i / 740e (2018–)
• BMW X Modelle X3 G01 20i / 20iX / 30iX (2018–)
• BMW X Modelle X4 G02 20i / 20iX / 30iX (2018–)

Inhalt

• Entkatalysiertes Fallrohr

Häufig gestellte Fragen

Ist dieses Hosenrohr für alle Euro-6-Modelle geeignet?
Nein, nur für Fahrzeuge, die nach der ursprünglichen Euro-6-Norm hergestellt wurden.

Handelt es sich um eine OPF-Version?
Ja, geeignet für Modelle mit OPF und V-Band-Anschluss.

Ist eine Tuning notwendig?
Ja, beim Einbau eines Downpipes ohne Katalysator ist eine Anpassung der ECU-Software erforderlich, um Fehlercodes zu vermeiden.