Edelstahl-Abgasrohr für VAG-Modelle mit 1,9- und 2,0-TDI-Motoren. Entwickelt zur Verbesserung des Abgasdurchsatzes im Vergleich zum Originalsystem. Der Durchmesser von 63,5 mm (2,5 Zoll) reduziert den Abgasgegendruck und gewährleistet dank Anschlüssen für die Lambdasonde und zwei Druckwandler die korrekte Funktion der Sensoren.

Vorteile

• Verbesserter Abgasdurchsatz
• Weniger Einschränkungen im Vergleich zum Originalhersteller
• Aufrechterhaltung der Funktionalität von Lambda- und Drucksensoren
• Hochwertige Edelstahlkonstruktion
• Direkte Montage am Originalauspuff

Technische Spezifikationen

• Typ: Fallrohr
• Material: Edelstahl
• Durchmesser: 2,5" / 63,5 mm
• Lambdasondenanschluss: 1
• Anschlüsse für Druckaufnehmer: 2
• Einlassdurchmesser: 55 mm
• Anschlussdurchmesser zum Vorschalldämpfer: 55 mm
• Montage: Verschraubung

Kompatibilität

• Audi A3 / A3 Sportback 8P

• Seat Altea / Altea XL 5-Sitzer
• Seat Leon II 1P
• Seat Toledo III 5P

• Skoda Octavia II 1Z
• Skoda Superb II 3T

• VW Caddy III 2K (Kombi & Van)
• VW Eos 1F
• VW Golf V / Golf V Variant 1K
• VW Golf Plus 5M
• VW Jetta III 1K
• VW Passat 3C
• VW Touran 1T

Motoren:
– 1.9 TDI / 2.0 TDI
– Leistung: 77 / 103 kW
– Motorkennbuchstaben: BXJ, BLS, BMM, BMP, BUY, BUZ

Nicht geeignet für Quattro-, 4Motion- oder 4x4-Modelle.

Inhalt

• Fallrohr aus Edelstahl

Häufig gestellte Fragen

Ist dieses Fallrohr für den Straßenverkehr zugelassen?
Dies hängt von den örtlichen Vorschriften und der Konstruktion der Abgasanlage ab. Prüfen Sie dies immer vorher.

Können alle Originalsensoren montiert werden?
Ja, es gibt einen Anschluss für die Lambdasonde und zwei Druckwandler.

Ist eine Modifikation des Steuergeräts erforderlich?
Nicht zwingend erforderlich, kann aber je nach Fahrzeugkonfiguration empfohlen werden.