Der do88 Ladeluftkühler für verschiedene Audi, Seat, Skoda und VW 2.0T FSI Es wurden Modelle als Ersatz für den originalen Ladeluftkühler entwickelt, ohne dass umfangreiche Modifikationen am Fahrzeug erforderlich sind Aluminium-Ladeluftkühler Es verfügt über CAD-konstruierte, strömungsoptimierte Endtanks aus Guss und eine optimierte Kernkonstruktion für ein optimales Gleichgewicht zwischen Kühlleistung und Druckverlust.
Der Ladeluftkühler eignet sich für eine Vielzahl von Fahrzeugen mit 2.0 TFSI- und 2.0 TSI-Motoren, darunter Audi A3, S3 und TT, Seat Leon, Skoda Octavia und VW Golf. Die Vollaluminium-Konstruktion trägt zur Zuverlässigkeit auch bei höheren Ladedrücken bei.
Eigenschaften
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do88 Ladeluftkühler zum Ersetzen des originalen Ladeluftkühlers
- Vollaluminiumkonstruktion
- CAD-konstruierte, strömungsoptimierte Gussendtanks
- Optimiertes Kerndesign
- 74 % größeres Kernvolumen als beim Originalhersteller
- 34 % höherer Luftdurchsatz als beim Originalteil bei gleichem Druckabfall
- 8 °C niedrigere Ansauglufttemperatur nach dem Ladeluftkühler unter gleichen Bedingungen
- Erhöhte Zuverlässigkeit im Vergleich zu OEM-Kunststoffendtanks
- Enthält alle notwendigen Montagematerialien
- Entwickelt für die Montage an allen angegebenen Fahrzeugen gemäß den Installationsanweisungen
Technische Spezifikationen
- Material: Aluminium
- Kernvolumen do88: 13342 cm³
- OEM-Kernvolumen: 7676 cm³
- Zunahme des Kernvolumens: 74 %
- Luftdurchsatz bei einem Druckabfall von 0,15 bar / 2,18 psi: 448 CFM
- Luftdurchsatz OEM bei einem Druckabfall von 0,15 bar / 2,18 psi: 335 CFM
- Erhöhung des Luftdurchsatzes: 34 %
- Lufttemperatur nach dem Ladeluftkühler: 29 °C
- OEM-Lufttemperatur: 37 °C
- Temperaturdifferenz: 8 °C niedriger
- CAD-konstruierte Gussendtanks
Inhalt des Sets
- do88 Ladeluftkühler
- Erforderliche Montagematerialien für die Installation
Häufig gestellte Fragen
Ist dieser Ladeluftkühler ein Ersatz für den Original-Ladeluftkühler?
Ja, dieser Ladeluftkühler wurde als Ersatz für den originalen OEM-Ladeluftkühler entwickelt.
Aus welchem Material besteht der Ladeluftkühler?
Der Ladeluftkühler ist komplett aus Aluminium gefertigt und verfügt über gegossene Endtanks.
Sind Montagematerialien im Lieferumfang enthalten?
Ja, sämtliches für die Montage notwendiges Montagematerial ist im Lieferumfang enthalten.
Gibt es bei der Montage an bestimmten Modellen etwas zu beachten?
Bei VW Golf MK6-Modellen passt der originale Ansaugschlauch zum Luftfiltergehäuse aufgrund der größeren Dicke des Ladeluftkühlers nicht. Bei VW Eos-, Scirocco- und Jetta-Modellen muss der Ladeluftkühler-Abgasschlauch verlängert werden.
