Dies sind die verschiedenen BigPack-Konfigurationen für den BMW M2C / M3 / M4 F8X. Komplettpakete für das Ladeluftkühlsystem mit einfacher Montage!
Für dieses Produkt stehen Ihnen drei verschiedene Optionen zur Auswahl:
- Ladeluftkühler und beide Ladeluftkühlerrohrsätze
- Ladeluftkühler und beide Kühler für das Ladeluftkühlersystem
- Ladeluftkühler, beide Ladeluftkühlerrohre und beide Kühler für das Ladeluftkühlersystem
Der S55-Turbomotor im BMW M2C / M3 / M4 F8X verwendet einen obenliegenden, wassergekühlten Ladeluftkühler anstelle eines serienmäßigen luftgekühlten. Der serienmäßige Ladeluftkühler besitzt einen Rohr-Rippen-Kern mit geklemmten Kunststoff-Endtanks. Diese Konstruktion hat Nachteile, darunter die Gefahr eines Berstens und des Eindringens von Kühlmittel in den Motor sowie die Gefahr des Entweichens von Ladedruck durch die Tankdichtung.
• Ein Leistungszuwachs von 13 PS! Gemessen an einem Fahrzeug mit BootMod3 Stage 1 Tuning.
• Höchste Leistungssteigerung im mittleren Drehzahlbereich von 25 PS!
• Höchste Drehmomentsteigerung von 52 Nm!
• Je nach Konfiguration 9–14 °C niedrigere Ansauglufttemperatur!
• 16-17 % besserer Luftstrom!
Inhalt:
• DO88 BigPack