Der do88 BigPack Ladeluftkühler für die BMW M2 Competition, M3 und M4 F8X Es handelt sich um ein komplettes Upgrade-Paket für das Ladeluftkühlsystem mit einfacher Montage. Je nach gewählter Konfiguration besteht das Paket aus einem Hochleistungs-Ladeluftkühler, Ladeluftkühlerrohren und Kühlern für das Ladeluftkühlsystem.
Die Komponenten wurden mithilfe fortschrittlicher 3D-Scantechnologie, 3D-Modellierung, CFD-Simulationen und umfangreichen Feldtests entwickelt. Der Hochleistungs-Ladeluftkühler verfügt über einen Bar-and-Plate-Kern mit 3D-freiformierten Endtanks, die WIG-geschweißt sind. Die Kühler sind mit Mehrkanalrohren ausgestattet, und die Ladeluftkühlerrohre sind so konstruiert, dass sie sowohl die Haltbarkeit als auch den Luftdurchsatz verbessern.
Eigenschaften
- Komplettes Ladeluftkühlungspaket mit Einbaumöglichkeit.
- Auswahl aus drei verschiedenen Konfigurationen.
- Hochleistungs-Ladeluftkühler mit Bar & Plate-Kern.
- 3D-freiformdesignte Endtanks, die mit dem Kern WIG-geschweißt sind.
- Ladeluftkühlerkern mit einem um 85 % größeren Kernvolumen als das Original.
- 16 % besserer Luftdurchsatz im Vergleich zum Original.
- Die Ansauglufttemperatur ist im Vergleich zum Original um 9°C niedriger.
- Kühler senken die Kühlmitteltemperatur des Ladeluftkühlsystems.
- Vergrößerte Kühlfläche und größere Kerndicke der Kühler.
- Mit Mehrkanalrohren konstruierte Kühler.
- Ladeluftkühlerrohre verbessern die Haltbarkeit und den Luftdurchsatz.
- Entwickelt mit 3D-Scanning, 3D-Modellierung und CFD-Simulationen.
- Ausgiebig auf optimale Leistung getestet.
Technische Spezifikationen
- Ladeluftkühlerkernvolumen: 85 % größer als beim Original.
- Verbesserung des Luftdurchsatzes: Je nach Konfiguration 16-17 % höher.
- Reduzierung der Ansauglufttemperatur: 9-14°C je nach Konfiguration.
- Maximaler Leistungszuwachs: 13 PS, gemessen an einem Fahrzeug mit BootMod3 Stage 1-Tuning.
- Maximaler Leistungszuwachs im mittleren Drehzahlbereich: 25 PS.
- Maximaler Drehmomentzuwachs: 52 Nm.
- Ladeluftkühlerkonstruktion: Stangen- und Plattenbauweise.
- Endtanks: 3D-Freiformdesign und WIG-geschweißt.
Inhalt des Sets
- do88 BigPack Ladeluftkühler
- Auswahl aus drei Konfigurationen:
- Ladeluftkühler und beide Ladeluftkühlerrohrsätze.
- Ladeluftkühler und beide Kühler für das Ladeluftkühlersystem.
- Ladeluftkühler, beide Ladeluftkühlerrohre und beide Kühler für das Ladeluftkühlersystem.
Häufig gestellte Fragen
Welche Konfigurationen sind verfügbar?
Es stehen drei Konfigurationen zur Verfügung: Ladeluftkühler mit Ladeluftkühlerrohren, Ladeluftkühler mit Kühlern oder ein komplettes Set mit Ladeluftkühler, Ladeluftkühlerrohren und Kühlern.
Was bewirkt der Hochleistungs-Ladeluftkühler?
Der Ladeluftkühler senkt die Ansauglufttemperatur und reduziert den Druckverlust, was zu einem um 16 % besseren Luftdurchsatz und einer um 9 °C niedrigeren Ansauglufttemperatur im Vergleich zum Originalteil führt.
Welche Funktion haben die Heizkörper?
Die Kühler senken die Kühlmitteltemperatur des Ladeluftkühlsystems durch eine größere Kühlfläche, eine größere Kerndicke und Mehrkanalrohre.
Passt jede Konfiguration zum BMW M2 Competition F87?
Nein. Die BigPack-Konfigurationen mit Kühlern passen nicht zum BMW M2 Competition F87.
