Der DeatschWerks Kraftstoffpumpenmodul ist ein direkter Ersatz für das ursprünglich im eingebauten Niederdruck-Kraftstoffpumpenmodul Honda Civic Type R FK2 / FK8 / FL5Dieses Modul enthält eine DW300c-Pumpe, die einen leisen Durchfluss von 340 Litern pro Stunde liefert und in einem speziell für die K20C1-Motoren entwickelten Korb untergebracht ist. Das Modul wird einbaufertig geliefert und bietet eine 37 % höhere Kraftstofffördermenge im Vergleich zur Standardpumpe, wobei alle OEM-Funktionen (Kraftstoffstand, Schläuche, Verkabelung usw.) erhalten bleiben.
Eigenschaften
- Direkte Passform
- 37 % höherer Strom als beim Originalhersteller
- Förderleistung: 340 Liter/Stunde bei 3 bar
- Integrierter 5-bar-PITR-Regler
- Unterstützt bis zu 600 PS
- 100% E85-kompatibel
- Installationsmaterial im Lieferumfang enthalten
- 3 Jahre Garantie
- Hergestellt in den USA
Technische Spezifikationen
- Förderleistung: 340 Liter/Stunde bei 3 bar
- Integrierter 5-bar-PITR-Regler
- Unterstützt Leistungen bis zu 600 PS
- 100% E85-kompatibel
Inhalt des Sets
- DeadschWerks Kraftstoffpumpenmodul
- Installationshardware
Häufig gestellte Fragen
Welche Fördermenge hat die Pumpe?
Die Pumpe hat eine Förderleistung von 340 Litern pro Stunde bei 3 bar.
Ist die Pumpe mit E85-Kraftstoff kompatibel?
Ja, die Pumpe ist zu 100 % E85-kompatibel.
Welche Leistung (in PS) unterstützt dieses Modul?
Das Modul unterstützt Leistungen bis zu 600 PS.
Ist das Installationsmaterial im Lieferumfang enthalten?
Ja, das Installationsmaterial ist im Lieferumfang enthalten.