Der CTS Turbo Cast Turbo Muffler Delete ersetzt den restriktiven OEM-Turboschalldämpfer von EA888 Gen3-Motoren. Durch die Beseitigung dieser Einschränkung wird der Luftstrom zum Turbolader verbessert, was zu besserer Leistung und schnellerem Ansprechverhalten führt.
Die einteilige, CNC-gefräste Konstruktion aus T6-Aluminium gewährleistet Langlebigkeit und perfekte Passform, während die Installation schnell und einfach vonstatten geht.
Vorteile
• Entfernt den restriktiven OEM-Turboschalldämpfer
• Bessere Luftströmung und geringere Turbulenzen
• Leistungssteigerung von bis zu +6–7 PS
• Schnellere Gasannahme
• Robuste Konstruktion aus T6-Aluminium
• Direkte Verschraubung (±30 min)
• Kompatibel mit OEM- und CTS-Auslassrohren
Technische Spezifikationen
• Material: T6 6061 Aluminium
• Konstruktion: CNC-gefräst, einteilig
• Oberfläche: hart eloxiert
• Typ: Turboschalldämpfer entfernt
• Montage: Verschraubung
Kompatibilität
• Volkswagen Passat B7 – 1.8TSI / 2.0TSI (Gen3)
• Volkswagen Scirocco MK3 – 1.8TSI / 2.0TSI (Gen3)
• Volkswagen Jetta MK6 – 1.8TSI / GLI 2.0T (2013.5–2018)
• Volkswagen Käfer MK2 – Gen3
Wichtige Informationen
• Nur geeignet für EA888 Gen3 (Nicht-MQB)
• Nur kompatibel mit Garrett/Honeywell MGT1752S Turbolader
• OE-Turboladernummer: 06K145874
• Nicht geeignet für MQB-Fahrzeuge
Inhalt
• CTS Turbo Schalldämpfer entfernt
Häufig gestellte Fragen
Was bewirkt der Ausbau des Turboschalldämpfers?
Es beseitigt Verengungen im Turboauslass und sorgt so für einen besseren Luftstrom und eine höhere Leistung.
Wie viel Strom erzeugt es?
Etwa +6–7 PS und besseres Ansprechverhalten.
Ist die Installation schwierig?
Nein, der Aufbau dauert etwa 30 Minuten.
Passt das auch für MQB-Modelle?
Nein, nur Fahrzeuge der 3. Generation ohne MQB-Plattform.
