Airtec Motorsport Stage 3 Ladeluftkühler-Upgrade für die Ford Focus ST225 Mk2 2.5 TurboEntwickelt für sportliches Fahren auf der Straße und der Rennstrecke. Dieses Komplett-Upgrade kombiniert einen großen Hochleistungs-Ladeluftkühler mit einem kompletten 2,5-Zoll-Ladedrucksystem und ist ideal für getunte Fahrzeuge mit einer Leistung von ca 300 bis 400 PS.
Für dieses Stage 3-Kit hat Airtec den beliebteen Focus RS-Ladeluftkühler so modifiziert, dass er perfekt hinter die Stoßstange des Focus ST225 passt. Das Kit enthält außerdem ein komplettes 2,5-Zoll-Ladedruckrohr-Upgrade um die restriktiven Originalrohre mit 2 Zoll Durchmesser zu ersetzen.
Der Ladeluftkühler hat einen 60 mm Hochdurchflusskern Es ist etwa doppelt so hoch wie das Originalmodell und fast 100 mm länger. Dies führt zu einer massiven Steigerung des Fassungsvermögens und einer beeindruckenden Größe 127% Zunahme der Stirnfläche im Vergleich zum Standard.
In Kombination mit der strömungsoptimierte Gussendtanks und die integrierte Lufteinlass Der Luftstrom wird aktiv durch den Ladeluftkühler geleitet, um bei hoher Last eine maximale Kühlleistung zu erzielen.
Die mitgelieferten 2,5-Zoll-Ladedruckrohre vergrößern den Innendurchmesser im Vergleich zu den Originalrohren deutlich, wodurch der Strömungswiderstand verringert und der Luftdurchsatz verbessert wird. Allein dies führte in direkten Vergleichstests auf dem Leistungsprüfstand zu einer Leistungssteigerung von … 11,8 PS und 12 Nm Drehmoment.
Möchten Sie den originalen Symposer behalten? Dann wählen Sie das Ladedruckrohr für die Kaltseite mit Symposer-Ausgang.
Der Ladeluftkühler ist erhältlich in Pro-Series Schwarz oder Natürliches SilberDie Boost-Rohre werden ausschließlich geliefert in Pro-Series Schwarz.
Wichtig für Modelle vor dem Facelift: Der Focus ST225 vor dem Facelift hat eine andere Kühlerkonstruktion als die Facelift-Modelle ST225 und Focus RS. Daher kann der linke (kalte) 2,5-Zoll-Silikonschlauch nach dem Einbau dieses Stage 3-Kits sehr nah an der Kühlerhalterung verlaufen.
Um ausreichend Platz zu schaffen, empfiehlt Airtec, die Schraube der Kühlerhalterung zu entfernen, die Halterung leicht nach rechts zu verschieben und anschließend ein neues Befestigungsloch zu bohren, bevor die Schraube wieder eingesetzt wird. Diese einfache Anpassung erfordert nur wenige Minuten zusätzliche Arbeit, ist aber notwendig, um genügend Platz für den größeren 2,5-Zoll-Kaltwasserschlauch zu schaffen.
Sollte Ihnen der verfügbare Platz anschließend immer noch nicht ausreichen, empfiehlt Airtec den Wechsel zu einem Focus RS-Kühler, der mehr Platz um die Rohrleitungen herum bietet.
Vorteile
• Unterstützt Leistungsstufen von ca. 300-400 PS
• 60 mm Hochdurchflusskern
• 127 % größere Stirnfläche
• Lufteinlass für maximale Kühlung
• 2,5-Zoll-Ladedruckrohr-Upgrade
• 11,8 PS und 12 Nm Drehmomentzuwachs nur durch die Rohre
• Durchflussoptimierte, vorgeformte Endtanks
• Niedrigere Einlasstemperaturen
• Mehr Leistung und Drehmoment
• 3 Jahre Garantie
Kompatibilität
Ford Focus ST225 Mk2 2.5 Turbo
Vor-Facelift- und Facelift-Modelle.
Häufig gestellte Fragen
Worin besteht der Unterschied zwischen dem Ladeluftkühler der Stage 2 und Stage 3?
Die Stage 3 beinhaltet ein komplettes Upgrade des 2,5-Zoll-Ladedruckrohrs, wodurch der Luftstrom weiter verbessert und höhere Leistungsstufen unterstützt werden.
Für welche Leistungsstufe ist dieses Set geeignet?
Dieses Stage 3-Kit wurde für getunte Focus ST225-Modelle mit einer Leistung von ca. 300 bis 400 PS entwickelt.
Bringen die 2,5-Zoll-Ladedruckrohre tatsächlich mehr Leistung?
Ja, bei Dyno-Tests wurde durch den alleinigen Einbau der größeren Ladedruckrohre ein Leistungszuwachs von 11,8 PS und 12 Nm Drehmoment gemessen.
Passt dieses Set auch für Modelle vor dem Facelift?
Ja, aber Airtec empfiehlt eine kleine Modifikation an der Kühlerhalterung, um mehr Freiraum für den größeren 2,5-Zoll-Silikonschlauch zu schaffen.
