Airtec Motorsport Ladeluftkühler-Upgrade für die Ford Fiesta ST Mk8, entwickelt als das perfekte Upgrade sowohl für Standardfahrzeuge als auch für softwaremodifizierte Fahrzeuge.
Dieser Ladeluftkühler verwendet einen Rennsportqualität Bar-and-Plate-KernDiese Konstruktion hat sich als leistungsfähiger erwiesen als herkömmliche Rohr- und Lamellenkonstruktionen. Dank des größeren Kerns wird der verfügbare Platz hinter dem vorderen Stoßfänger optimal genutzt.
Der Airtec-Ladeluftkühler bietet einen 40 % größere Kapazität Im Vergleich zum ursprünglichen Ladeluftkühler bleiben die Ladelufttemperaturen bei wiederholten Lastfahrten wesentlich stabiler.
Bei direkt aufeinanderfolgenden Tests stiegen die Temperaturen mit dem Airtec-Ladeluftkühler nur zwischen den 3 und 5 °C, während der ursprüngliche Ladeluftkühler um mehr als 15 °C zeigten. Bei einem Stage 1-Setup sind typische Leistungssteigerungen: 8 bis 12 PS realisiert.
Die Ladeluftkühler-Eigenschaften Gegossene Endtanks Weniger Schweißnähte sorgen für zusätzliche Stabilität und verbesserte Luftzirkulation. Die Montage erfolgt komplett per Verschraubung und erfordert kein Bohren oder Schneiden.
Fertiggestellt in Pro-Series Schwarz für einen eleganten OEM+-Look.
Vorteile
• 40 % größere Kapazität als OEM
• Rennsportqualität-Stangen- und Plattenkern
• Niedrigere Einlasstemperaturen
• Leistungssteigerung von 8-12 PS auf Stage 1 Setups
• Stabilere Leistung bei wiederholter Belastung
• Gegossene Endtanks
• Kein Bohren oder Schneiden erforderlich
• Geeignet für den Einsatz auf schnellen Straßen und Rennstrecken
• Pro-Series schwarze Ausführung
Kompatibilität
Ford Fiesta ST Mk8 1.5 EcoBoost
Häufig gestellte Fragen
Welchen Vorteil bietet ein größerer Ladeluftkühler?
Ein größerer Ladeluftkühler senkt die Ansaugtemperaturen und sorgt so für eine gleichmäßigere Leistung auch unter Volllast.
Ist dieser Ladeluftkühler für Standardfahrzeuge geeignet?
Ja, dieser Ladeluftkühler funktioniert hervorragend in Serienfahrzeugen, bietet aber bei getunten Systemen noch größere Vorteile.
Muss es für die Installation angepasst werden?
Nein, dieser Ladeluftkühler ist komplett anschraubbar und erfordert kein Bohren oder Schneiden.
Was sind typische Kapitalgewinne?
Bei einem Stage 1-Setup werden typischerweise Leistungssteigerungen von 8 bis 12 PS gemessen.
