Der Airtec Motorsport Ladeluftkühler für den Ford Focus Mk3 Zetec S 1.6 EcoBoost ist ein Frontladeluftkühler-Upgrade für modifizierte Fahrzeuge, entwickelt für den Einsatz auf der Rennstrecke und sportlich im Straßenverkehr. Der Ladeluftkühler wird vollständig am Airtec-Hauptsitz in [Ort einfügen] entwickelt und gefertigt Vereinigtes Königreich.
Der Ladeluftkühler ist mit dem von Airtec umfassend erprobten System ausgestattet 70-mm-Ladeluftkühlerkern in Plattenbauweise In Rennspezifikation, kombiniert mit Endtanks aus Aluminiumguss. Diese Spezifikation wurde bei über 300 PS getestet und gewährleistet eine konstante Kühlung für Fahrzeuge mit über 400 PS. Bei den härtesten Tests mit diesem Kern und konischen Endtanks wurden 540 PS bei einer Ansaugtemperatur von 38 Grad erreicht.
Der gegossene konische Endtanks Die Druckluft wird gleichmäßig durch den Ladeluftkühler geleitet, wodurch ein gleichmäßiger Luftstrom mit maximaler Stärke gewährleistet wird Luftansaugung Sie verläuft über die gesamte Tiefe der Stoßstangenöffnung und umschließt den Ladeluftkühler vollständig, wodurch der Luftstrom direkt in den Rennsport-Kern geleitet wird.
Der Ladeluftkühler ist erhältlich in Pro-Series Satin Black Auf Wunsch kann das Gerät kostenlos mit einem Airtec-Logo in verschiedenen Farben versehen werden, um ihm ein individuelles Aussehen zu verleihen. Die silberne Farbe auf den Fotos dient lediglich der Veranschaulichung.
Anmerkung: Für die Montage müssen die originalen Ford-Kühlergrillblenden entfernt werden. Diese lassen sich einfach abschrauben. Anschließend wird die Originalverkabelung an der mitgelieferten Airtec-Halterung befestigt. Die Montage dauert etwa 1 bis 2 Stunden.
Vorteile
• 70-mm-Bar-and-Plate-Kern in Rennspezifikation
• konische Endtanks aus Aluminiumguss
• Volle Tiefe Luftansaugung
• Getestet bei über 300 PS, kühlt über 400 PS
• Getestet bis maximal 540 PS
• Passt auf die Originalschläuche
• Pro-Series Satin Black
• Airtec-Logo in verschiedenen Farben
• Montage in etwa 1 bis 2 Stunden
Kompatibilität
• Ford Focus Mk3 Zetec S 1.6 EcoBoost
Häufig gestellte Fragen
Für welche Leistungsstufen ist dieser Ladeluftkühler geeignet?
Der Kern wurde bei über 300 PS getestet und gewährleistet eine konstante Kühlung für Fahrzeuge mit über 400 PS. In den härtesten Tests mit dieser Spezifikation wurden 540 PS bei einer Ansaugtemperatur von 38 Grad erreicht.
Werden für die Montage zusätzliche Schläuche benötigt?
Nein. Der Ladeluftkühler passt an die Originalschläuche; es werden keine zusätzlichen Schläuche benötigt.
Müssen die originalen Kühlergrillklappen entfernt werden?
Ja. Die Kühlergrillblenden von Ford werden abgeschraubt und die Verkabelung wird dann an der mitgelieferten Airtec-Halterung befestigt.
Was sind die Vorteile von gegossenen konischen Endtanks?
Konische Endbehälter aus Guss leiten die Druckluft gleichmäßig durch den Kern und vereinen einen gleichmäßigen Luftstrom mit maximaler Festigkeit.
