Der Airtec 70mm Ladedruckrohr (kalte Seite) wurde für den Ford Focus MK2 RS entwickelt und bietet im Vergleich zu Standardleitungen einen deutlich besseren Luftdurchsatz. Der Schlauch beginnt mit einem 63-mm-AnschlussEs passt daher direkt auf den originalen Ladeluftkühler und die meisten Nachrüst-Ladeluftkühler. Es erstreckt sich dann bis 70 mmDies gewährleistet einen schnelleren und freieren Luftstrom zur Drosselklappe. Es handelt sich um einen direkten Ersatz ohne Modifikationen und gleichzeitig um ein Symposer Löschen.
Vorteile
• Größerer Durchmesser für besseren Luftdurchsatz
• Schnellere Gasannahme
• Geringerer Strömungswiderstand als bei Originalteilen und 63-mm-Schläuchen
• Direkte Montage, keine Justierung erforderlich
• Symposer Delete-Implementierung
Technische Spezifikationen
• Durchmesserbeginn: 63 mm
• Hauptteildurchmesser: 70 mm
• Drosselklappenoption: 63 mm (OEM-Drosselklappe) oder 70 mm (Upgrade-Drosselklappe)
• Typ: Ladedruckrohr auf der Kaltseite
• Ausführung: Symposer Löschen
Kompatibilität
• Ford Focus MK2 RS
Kompatibel mit Ladeluftkühlern von:
• Airtec Stage 1
• Airtec Stage 2
• Tempo
• Pro-Legierung
• Schmiede
• Mountune
• Ford OEM
Inhalt
• 1× Airtec 70mm Ladedruckrohr (kalte Seite)
• Der Anschlussschlauch ist abhängig von der gewählten Gashebeloption
Häufig gestellte Fragen
Passt dieses Ladedruckrohr an den serienmäßigen Ladeluftkühler?
Ja, dank des 63-mm-Anschlusses passt er direkt auf den OEM-Ladeluftkühler.
Ist dieser Schlauch für Nachrüst-Drosselklappen geeignet?
Ja, für ein aufgerüstetes Drosselklappengehäuse kann ein 70-mm-Anschluss gewählt werden.
Ist die Installation Plug & Play?
Ja, es handelt sich um einen direkten Ersatz ohne jegliche Modifikationen.
