Der ACL-Hauptlager sind für die Mini Cooper S R56, Peugeot 208 GTI Und Citroen DS3Diese Lager werden in Australien aus einer Dreimetalllegierung aus Zinn, Kupfer und Stahl gefertigt. Sie passen ohne Modifikation auf die Kurbelwelle der Motoren N14, N16 und N18. Erhältlich in OEM-Dicke (Standard) oder 0,25 Zoll dicker (+0,25 Zoll) zum Ausgleich der Bearbeitung einer modifizierten Kurbelwelle.
Dieser Satz von 5 Lagerpaaren ist ideal für leistungsstarke, geschmiedete Motorkonfigurationen und ermöglicht die direkte Montage.
Eigenschaften
- Direktmontage
- Set mit 5 Paaren
- Dreimetall Zinn / Kupfer / Stahl
- OEM-Dicke (Standard) oder +0,25" für kundenspezifische Bearbeitung
- Hergestellt in Australien
Technische Spezifikationen
- Material: Dreimetalllegierung aus Zinn, Kupfer und Stahl
- Verfügbare Stärken: OEM (Standard) oder +0,25"
Inhalt des Sets
- ACL-Hauptlager
- Set mit 5 Paaren
Häufig gestellte Fragen
Welche Motoren sind mit diesen Hauptlagern kompatibel?
Die Hauptlager passen zu den Motoren N14, N16 und N18.
Sind für die Montage irgendwelche Anpassungen erforderlich?
Nein, die Lager passen ohne Modifikationen auf die Kurbelwelle.
Wo werden diese Hauptlager hergestellt?
Die Lager werden in Australien hergestellt.
