De Airtec Motorsport Intercooler voor de Ford Focus Mk3 Zetec S 1.6 EcoBoost is een front mount intercooler upgrade voor gemodificeerde voertuigen, ontwikkeld voor circuitgebruik en sportief straatgebruik. De intercooler is volledig ontwikkeld en geproduceerd op het Airtec hoofdkantoor in het Verenigd Koninkrijk.
De intercooler is voorzien van Airtec's volledig bewezen 70 mm bar-and-plate intercoolerkern in race-specificatie, gecombineerd met gegoten aluminium eindtanks. Deze specificatie is getest bij 300+ pk en levert consistent koeling voor auto's met 400+ pk. Bij de zwaarste tests op deze kern met conische eindtanks werd 540 pk gehaald bij een inlaattemperatuur van 38 graden.
De gegoten conische eindtanks geleiden de perslucht soepel door de intercooler en zorgen voor een vloeiende luchtstroom met maximale sterkte. De unieke air-ram luchtinlaat loopt over de volledige diepte van de bumperopening en omsluit de intercooler volledig, waardoor de rijwind direct in de race-specificatie kern wordt geforceerd.
De intercooler is leverbaar in Pro-Series Satin Black en kan desgewenst kosteloos worden voorzien van een Airtec-logo in verschillende kleuren voor een persoonlijke uitstraling. Zilveren kleur op de foto's puur ter illustratie.
Let op: voor montage dienen de originele Ford grille shutters te worden verwijderd. Deze kunnen eenvoudig worden losgeschroefd, waarna de originele bekabeling wordt bevestigd aan de meegeleverde Airtec montagebeugel. De montage neemt circa 1 tot 2 uur in beslag.
Voordelen
• 70 mm bar-and-plate kern in race-specificatie
• Gegoten conische aluminium eindtanks
• Full depth air-ram luchtinlaat
• Getest bij 300+ pk, koelt 400+ pk
• Maximaal getest tot 540 pk
• Past op de originele slangen
• Pro-Series Satin Black
• Airtec-logo in meerdere kleuren
• Montage in circa 1 tot 2 uur
Compatibiliteit
• Ford Focus Mk3 Zetec S 1.6 EcoBoost
Veelgestelde vragen
Voor welke vermogens is deze intercooler geschikt?
De kern is getest bij 300+ pk en levert consistent koeling voor auto's met 400+ pk. Bij de zwaarste tests op deze specificatie werd 540 pk gehaald met een inlaattemperatuur van 38 graden.
Zijn er extra slangen nodig voor de montage?
Nee. De intercooler past op de originele slangen, er zijn geen aanvullende slangen vereist.
Moeten de originele grille shutters verwijderd worden?
Ja. De Ford grille shutters worden losgeschroefd en de bekabeling wordt vervolgens bevestigd aan de meegeleverde Airtec montagebeugel.
Wat zijn de voordelen van gegoten conische eindtanks?
Gegoten conische eindtanks geleiden de perslucht gelijkmatig door de kern en combineren een vloeiende luchtstroom met maximale sterkte.
