El paquete Wagner rendimiento optimiza el rendimiento de los modelos BMW 135i, Serie 1 y 335(x)i (E82/E88, E90/91/92/93) y combina el Intercooler EVO 2 con un tubo de escape en Y de alta calidad, lo que mejora tanto la admisión de aire como el flujo de escape.
El Intercooler tiene unas dimensiones de 520 mm x 210 mm x 150 mm (escalonado = 13 572 cm³) y ofrece una superficie de entrada un 85 % mayor y un volumen de aire de sobrealimentación un 90 % superior. El kit es compatible con vehículos equipados con motores N54 y N55 (excepto el Z4) e incluye un tubo de escape en Y para el N54 con un diámetro de 70 mm.
Características
- Dimensiones de la rejilla del Intercooler: 520 mm x 210 mm x 150 mm (escalonado = 13,572 cm³)
- Superficie de entrada un 85 % mayor
- Un 90 % más de volumen de aire de sobrealimentación
- Compatible con el BMW 335(x)i (E90/91/92/93), la Serie 1 M E82 y el 135i E82/E88
- Compatible con vehículos con motores N54 y N55 (excepto el Z4)
- Tubo de escape en Y para N54 con un diámetro de motor de 70 mm
Especificaciones técnicas
- Vehículo: BMW 335(x)i (E90/91/92/93), Serie 1 M E82, 135i E82/E88 con motores N54 y N55 (excepto el Z4)
- Dimensiones de la rejilla del Intercooler: 520 mm x 210 mm x 150 mm (escalonado = 13 572 cm³)
- Aumento de la superficie de entrada: 85 %
- Aumento del volumen de aire de sobrealimentación: 90 %
- Tubo de escape: tubo de escape en Y para N54, diámetro 70 mm
Contenido del kit
- Intercooler Wagner EVO 2
- Tubo de escape en Y
- Mangueras de silicona
- Material de montaje
- Instrucciones de instalación
Preguntas frecuentes
¿Para qué modelos es adecuado este kit?
El kit es compatible con el BMW 335(x)i (E90/91/92/93), la Serie 1 M E82 y el 135i E82/E88 con motores N54 y N55 (excepto el Z4).
¿Qué piezas incluye el kit?
El kit contiene el Intercooler EVO 2 y un tubo de escape en Y, incluyendo mangueras de silicona, material de montaje e instrucciones de instalación.
¿Cuánto aumentan la superficie y el volumen?
El Intercooler ofrece una superficie de entrada un 85 % mayor y un volumen de aire de sobrealimentación un 90 % mayor.