El kit Intercooler Wagner Competition ha sido diseñado específicamente para los modelos Audi S4 B5 y A6 C4 con motor 2.7 BiTurbo, y constituye un rediseño avanzado del Intercooler original de Audi (OEM). Los ingenieros de Wagner tuning han aumentado el tamaño del núcleo del Intercooler y han optimizado el diseño de los depósitos finales para eliminar los cuellos de botella de los componentes originales, lo que garantiza un aumento considerable de la capacidad de flujo y de las prestaciones de refrigeración de la sobrealimentación.
Gracias a la última tecnología de tubos y aletas, este Intercooler ofrece un rendimiento de refrigeración excepcional, mientras que su robusta estructura de aluminio fundido y sus depósitos finales mecanizados con CNC garantizan una refrigeración del aire de sobrealimentación fiable, incluso en las condiciones más exigentes. Con un diámetro de entrada y salida de Ø53 mm, este kit está optimizado para una caída de presión mínima. La instalación es sencilla gracias a su diseño «plug & play», que garantiza una integración perfecta con los componentes originales.
Características
- Rendimiento de refrigeración mejorado
- Superficie de entrada un 38 % mayor
- Un 90 % más de volumen de aire de sobrealimentación
- Capacidad de flujo optimizada
- Diámetro de entrada y salida de Ø53 mm
- Diseño «plug & play» para una instalación sencilla
Especificaciones técnicas
- Vehículo: Audi S4 B5 y A6 C4 2.7 BiTurbo
- Tecnología principal: tubo con aletas (Tube Fin)
- Aumento de la superficie de entrada: 38 %
- Aumento del volumen de aire de sobrealimentación: 90 %
- Diámetro de entrada y salida: Ø53 mm
- Construcción: aluminio fundido con depósitos finales mecanizados con CNC
Contenido del kit
- Intercooler Wagner Competition con la última tecnología de tubos y aletas
- Conducto de aire ultraligero de carbono
- Soportes de montaje y tornillería
- Instrucciones de montaje
- Instrucciones de instalación incluidas
Preguntas frecuentes
¿Para qué coche es adecuado este kit Intercooler?
El kit está diseñado para el Audi S4 B5 y el A6 C4 con motor 2.7 BiTurbo.
¿En qué medida aumenta el volumen de aire de sobrealimentación?
El volumen de aire de sobrealimentación aumenta un 90 % y la superficie de entrada un 38 % en comparación con el Intercooler original.
¿Es complicado el montaje?
No, gracias a su diseño «plug & play», el Intercooler antiguo se sustituye fácilmente sin necesidad de modificaciones complejas.
